Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Skoda Elroq – Hvilken bil er det beste valget?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Spring eller Skoda Elroq?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Spring har et tydelig prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens Skoda Elroq koster 33900 €. Forskjellen er omtrent 17000 €.
I strømforbruk har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Skoda Elroq, som bruker 15.20 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq tydelig bedre: den klarer opptil 573 km, omtrent 345 km mer enn Dacia Spring.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et betydelig overtak – 340 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 275 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq klart merkbar raskere – 5.40 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 8.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Elroq påfallende foran – den når 180 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 554 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Skoda Elroq tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring klart merkbar lettere – 1013 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 940 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Elroq merkbar mer plass – 470 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 162 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Elroq påfallende bedre – opptil 1580 L, omtrent 576 L mer enn Dacia Spring.
I nyttelast vinner Skoda Elroq overbevisende – 531 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 229 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Skoda Elroq seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 33 900
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Dacia Spring
Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.
detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Skoda Elroq
Škoda Elroq står fram som en praktisk og velbalansert kompakt SUV med skarp design og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagen enklere. Den gir en trygg og komfortabel kjøreopplevelse, samtidig som den byr på overraskende mye plass og smarte detaljer — en fornuftig og litt snerten pakke for de som vil ha mer nytte enn krimskrams.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Spring
Skoda Elroq
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Skoda
|
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Spring?
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.