Skoda Elroq SUV – Elektrisk, pris fra 33900 €

5 (2 Anmeldelser)

Skoda Elroq SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 340 hk 573 km og en attraktiv startpris fra 33900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

runter scrollen

fra ca. € 33 900

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

Pris : 33900 - 53100 €
Karosseri : SUV
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk : 170 - 340 hk
Forbruk kWh/100km : 15.2 - 16.5 kWh
Elektrisk rekkevidde : 377 - 573 km
Batterikapasitet : 52 - 79 kWh
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 5.4 - 9 s
Modellår : 2025
Maks hastighet : 160 - 180 km/h
Dreiemoment : 310 - 679 Nm
Dører : 5
Modell : Elroq
Modell : Elroq 50, Elroq 85, Elroq 60, Elroq RS, Elroq 85x
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : Tour, Sportline
Effekt kW : 125 - 250 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 1953 - 2268 kg
Bagasjerom : 470 L
Lengde : 4488 mm
Bredde : 1884 mm
Høyde : 1608 - 1625 mm
Merke : Skoda
Maks bagasjerom : 1580 L
Nyttelast : 470 - 531 kg

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Førsteinntrykk og veiplass

Skoda Elroq har en moderne, nedtonet SUV-silhuett som føles mer voksent enn prisklassen man forventer, med klare linjer og en kompakt lengde på 4,488 mm som gir god veiplass uten å være klumpete i byen. Fronten er stram og konturene gir et solid inntrykk uten å rope om det, noe som passer de som vil ha diskret eleganse. Bredde på 1,884 mm og en høyde rundt 1,625 mm gir et stabilt stance som også lover god plass innvendig. Flere varianter finnes, fra effektive bakhjulsdrevne utgaver til kraftigere firehjulsdrevne RS-versjoner, så utseendet dekker både økonomi- og prestasjonsbehov.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Interiøret som tar poenget

Interiøret følger Skodas praksis med praktisk, velbygget oppsett og materialvalg som føles gjennomtenkte for prisklassen; myke flater der det teller og hardplast på steder som tåler bruk. Betjeningen er logisk, og skjermløsningen er moderne med god oversikt, samtidig som fysiske knapper finnes til nødvendige funksjoner for enklere bruk i fart. Romfølelsen holdes oppe av rette linjer og god sikt ut, noe som gjør daglig bruk til en mindre anstrengende opplevelse.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Bagasje og hverdagspraktisk fleksibilitet

Elroq er en praktisk familiebil med fem seter og et lasterom på 470 liter som uten problemer rommer barnevogn eller ukeshandelen, mens maksimal kapasitet på 1,580 liter betyr at helgeprosjekter og pakkelister får plass når setene legges ned. Nyttelast på rundt 470–531 kg gir rom for voksen bagasje uten at bilen blir anstrengt, og den kompakte lengden gjør det enklere å manøvrere i trange parkeringshus. De målbare verdiene betyr i praksis at denne SUV-en fungerer både som pendlerbil og som fleksibel familiebil.

runter scrollen

Kjøreopplevelsen: balansert mer enn skråsikker

Under skallet finnes både bakhjulsdrevne og firehjulsdrevne varianter med effektnivåer fra cirka 170 til 340 hk og dreiemoment helt opp mot 679 Nm, noe som gir et bredt spekter fra rolig og effektiv til svært rask i RS-versjonene. Akselerasjonene varierer fra omtrent 9,0 sekunder til 5,4 sekunder 0–100 km/t, så valg av motor påvirker tydelig hvor sportslig bilen føles ved forbikjøringer og innfletting på motorvei. Styring og understell er innstilt mot komfort og forutsigbarhet fremfor skarp sportslighet, og den vesentlig vekten på rundt 1,949–2,268 kg merkes i kjørekarakteren ved både styrerespons og kurveføring. Firehjulsdrift gir ekstra trygghet på glatt føre og tilfører mer lekenhet i de kraftigere variantene.

Rekkevidde og forbruk i hverdagen

Batteripakker spenner fra cirka 52 til 79 kWh, og WLTP-rekkevidden varierer typisk mellom omtrent 377 og 580 km, mens oppgitt energiforbruk ligger rundt 15,2–16,5 kWh/100 km; tall som er konkurransedyktige i klassen. I daglig bruk betyr dette at en typisk pendler kan klare en hel uke uten lading ved moderate kjøremønstre på de lengre-range variantene, mens motorsterke modeller gir kortere rekkevidde men sterkere ytelse. Realistisk forbruk kan være høyere ved motorvei i høy fart eller kaldt vær, så valg av variant bør matches mot kjørevaner og ladeinfrastruktur. Hurtiglading gjør det greit å fylle på ved lengre turer, men batteristørrelse og rekkevidde er nøkkelen for hvor fritt mobiliteten føles.

Hjelpere bak rattet og skjermen på midten

Elroq leverer moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringshjelper som gjør lange etapper og tett bytrafikk mindre slitsomt, og sikkerhetsutstyret ligger på nivå med konkurrentene. Infotainment-systemet er raskt nok med god tilkobling for smarttelefoner og tydelig grafikk, og digitale instrumenter gir nødvendig informasjon uten å overinformere. Brukervennligheten ligger i at systemene fungerer intuitivt og bidrar til en roligere kjøreopplevelse uten store læringskurver.

Hvem passer Skoda Elroq for?

Elroq retter seg mot kjøpere som vil ha en praktisk, moderne elektrisk SUV med Skoda-fokus på funksjon og valuta for pengene: familier, pendlere og de som ønsker en romslig hverdagsbil med ulike effekt- og rekkeviddevalg. De som prioriterer langs rekkevidde og lavt forbruk bør vurdere de større batterialternativene, mens de som vil ha mer fart og respons kan se mot 286–340 hk‑variantene eller RS‑versjonen med firehjulsdrift. Totalt sett gir Elroq et solid, brukervennlig alternativ i det voksende elektriske SUV‑markedet uten unødvendig pynt eller kompliserte løsninger.

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Capri

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

Ford Capri gjenoppfinner coupéarven som strømlinjeformet el-SUV med litt attitude, mens Skoda Elroq spiller tryggere med luftig kupé, ryddig infotainment og hverdagskomfort. Vil du ha showfaktor og strammere styring velger du Capri; trenger du mest plass for pengene og en rolig pendler, er Elroq …

@ Volvo Cars

Volvo EX40

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

I møtet mellom Volvo EX40 og Skoda Elroq er EX40 den elegante, teknologitunge premium‑elbilen som oser skandinavisk trygghet, mens Elroq svarer med mer plass, prisgunstighet og praktiske løsninger for hverdagen. Velg EX40 for følelse, teknologi og litt ekstra status — velg Elroq hvis fornuft, …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kostnader og forbruk
Pris 33900 - 53100 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 15.2 - 16.5 kWh
Elektrisk rekkevidde 377 - 573 km
Batterikapasitet 52 - 79 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1953 - 2268 kg
Bagasjerom 470 L
Lengde 4488 mm
Bredde 1884 mm
Høyde 1608 - 1625 mm
Maks bagasjerom 1580 L
Nyttelast 470 - 531 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.4 - 9 s
Maks hastighet 160 - 180 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 125 - 250 kW
Slagvolum -