Når det kommer til å velge en moderne SUV, står mange bilkjøpere overfor et spennende valg mellom Peugeot 3008 og Skoda Elroq. Begge modellene tilbyr imponerende spesifikasjoner og innovasjoner, men de appellerer til forskjellige typer forbrukere. I denne sammenligningen ser vi nærmere på tekniske aspekter, design, og hva hver bil har å tilby.
Peugeot 3008 skiller seg ut med sitt stilige og moderne design, som kombinerer eleganse med funksjonalitet. Den har en kraftfull frontgrill og skarpe linjer som gir bilen et sportlig utseende. Innvendig tilbyr 3008 et luksuriøst interiør med høykvalitets materialer og en intuitiv infotainment-løsning.
På den annen side har Skoda Elroq et mer konservativt, men fortsatt attraktivt design. Dens rette linjer og praktiske form gir et solid inntrykk. Interiøret er romslig og tilbyr brukervennlige løsninger, med et fokus på funksjonalitet og allsidighet.
Peugeot 3008 kommer med et variert utvalg av motoralternativer, inkludert bensinhybrider og plug-in hybrider. Den tilbyr kraftalternativer fra 136 til 231 hk, og har en elektrisk rekkevidde på opptil 524 km for hybridmodeller. Den har også et forbruk på 5.7 L/100km for bensinmotorene, som gjør den ganske effektiv. Curb-vekt varierer fra 1648 kg til 2183 kg, avhengig av motorvalg.
Skoda Elroq, derimot, er tilgjengelig som en 100 % elektrisk SUV. Den har to motoralternativer med effekt fra 170 til 285 hk. Elroq imponerer med en rekkevidde på opptil 580 km og et forbruk på bare 15.8 kWh/100km. Med en vekt fra 1949 kg til 2119 kg vil den også tiltrekke seg de som ønsker en moderne elektrisk SUV.
Peugeot 3008 er utstyrt med en rekke innovative teknologier, inkludert et digitalt cockpit og avanserte førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing og filskiftvarsler. Den tilbyr også flotte muligheter for tilkobling, inkludert Apple CarPlay og Android Auto, som gjør det enkelt å integrere smarttelefonen din med bilens infotainment-system.
Skoda Elroq kommer med en egen teknologi-pakke som inkluderer toppmoderne infotainment-system og flere smarte oppbevaringsløsninger. Elroq har også fokus på sikkerhet, med omfattende assistansefunksjoner som adaptiv cruisekontroll og blindsonevarsler. Den nyeste modellen fra Skoda vil også støtte trådløs oppdatering av programvare, noe som gir en praktisk og moderne opplevelse.
Valget mellom Peugeot 3008 og Skoda Elroq avhenger i stor grad av hva man ser etter i en SUV. Peugeot 3008 tilbyr en tradisjonell SUV-opplevelse med hybride alternativer og elegant design. Skoda Elroq er derimot en imponerende elektrisk SUV som kombinerer kraft og rekkevidde med moderne teknologi.
Uansett valg vil begge SUV-er definitivt tilfredsstille moderne bilkjøpere som er på utkikk etter både komfort og teknologi i sine daglige kjøreturer.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Elroq har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 7100 €.
I strømforbruk har Skoda Elroq fordelen: med 15.20 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Peugeot 3008, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 noe bedre: den klarer opptil 698 km, omtrent 125 km mer enn Skoda Elroq.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et lett overtak – 340 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq litt raskere – 5.40 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 litt foran – den når 220 km/h, mens Skoda Elroq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 168 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 i liten grad lettere – 1648 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 305 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 nesten umerkelig mer plass – 520 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Elroq nesten umerkelig bedre – opptil 1580 L, omtrent 100 L mer enn Peugeot 3008.
I nyttelast vinner Skoda Elroq litt – 531 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 64 kg.
Skoda Elroq viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Elroq som den mer komplette allrounderen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Škoda Elroq står fram som en praktisk og velbalansert kompakt SUV med skarp design og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagen enklere. Den gir en trygg og komfortabel kjøreopplevelse, samtidig som den byr på overraskende mye plass og smarte detaljer — en fornuftig og litt snerten pakke for de som vil ha mer nytte enn krimskrams.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 60700 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
Egenvekt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4542 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1641 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España