Når det kommer til elektriske SUV-er, har både Volvo EX30 og Skoda Elroq gjort et betydelig inntrykk på bilmarkedet. Disse to modellene skiller seg ut med sine tekniske spesifikasjoner, innovasjoner og design, noe som gjør dem til sterke konkurrenter i sin klasse.
Volvo EX30 har en moderne og stilren design som utstråler skandinavisk eleganse. Dimensjonene, med en lengde på 4233 mm, en bredde på 1837 mm og en høyde på 1549 mm, gir den en kompakt, men romslig følelse. På den annen side blir Skoda Elroq med sine 4488 mm lengde, 1884 mm bredde og 1625 mm høyde mer plasskrevende, og tilbyr et sporty preg kombinert med allsidighet.
Volvo EX30 er tilgjengelig med både bakhjulstrekk og firehjulstrekk, med en kraft på mellom 272 og 428 hestekrefter. Den akselererer fra 0-100 km/t på imponerende 3,6 sekunder, dersom man velger den mest potente versjonen. På strømforbruket ligger den på 17 kWh per 100 km, med en rekkevidde på opp til 476 km takket være et batteri på 65 kWh.
Skoda Elroq, med sine 170 til 285 hestekrefter og bakhjulstrekk, har en 0-100 km/t tid på 6,6 sekunder. Den er litt mer effektiv med et forbruk på 15,2 kWh per 100 km og har en rekkevidde på opptil 580 km, takket være et større batteri alternativ med 77 kWh kapasitet.
Begge modeller er utstyrt med moderne teknologi og innovative funksjoner. Volvo EX30 er utstyrt med et avansert infotainment-system som gjør det enkelt å navigere og kontrollere bilens funksjoner via en stor berøringsskjerm. Smart sikkerhetsteknologi, som veiskiltgjenkjenning og automatisk nødbremsing, er standard.
Skoda Elroq skiller seg ut med et romsligere bagasjerom på hele 470 liter, noe som gir praktisk lagringsplass for familier og aktive brukere. Den har også en enkel og intuitiv infotainment-løsning, kombinert med Skoda Connect-tjenester for forbedret tilkobling og kommunikasjon.
Begge bilene er klassifisert med CO2-effektivitetsgrad A og har null utslipp, noe som er et viktig aspekt for miljøbevisste kjøpere. Dette gjør dem til attraktive valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk mens de nyter fordelene ved elektrisk kjøring.
Volvo EX30 og Skoda Elroq tilbyr hver sine unike fordeler, og valget mellom de to kan avhenge av hva man tilfører høyest verdi. EX30 er et utmerket valg for de som ønsker topp ytelse og et eksklusivt design, mens Elroq appellerer til de som prioriterer plass og komfort kombinert med imponerende rekkevidde og effektivitet. Uansett valget, står begge bilene som sterke representanter i segmentet for elektriske SUV-er.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Skoda Elroq har et en smule prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 4590 €.
I strømforbruk har Skoda Elroq fordelen: med 15.20 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Volvo EX30, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq en smule bedre: den klarer opptil 573 km, omtrent 97 km mer enn Volvo EX30.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et tydelig overtak – 428 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 betydelig raskere – 3.60 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 543 Nm. Forskjellen er omtrent 136 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Volvo EX30 knapt merkbar lettere – 1840 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Elroq påfallende mer plass – 470 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 152 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Elroq merkbar bedre – opptil 1580 L, omtrent 580 L mer enn Volvo EX30.
I nyttelast vinner Skoda Elroq klart synlig – 531 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 141 kg.
Alt i alt viser Skoda Elroq seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Volvo EX30 er en kvikk og urbant designet elbil som pakker Volvos trygghetsarv inn i et lekent, kompakt format — perfekt for bylivet uten å gi avkall på kvalitetsfølelsen. I førersetet møter du moderne enkelhet og gjennomtenkte detaljer som får den til å føles like smart som den ser ut, og som gjør hverdagskjøringen lett å like.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Škoda Elroq står fram som en praktisk og velbalansert kompakt SUV med skarp design og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagen enklere. Den gir en trygg og komfortabel kjøreopplevelse, samtidig som den byr på overraskende mye plass og smarte detaljer — en fornuftig og litt snerten pakke for de som vil ha mer nytte enn krimskrams.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volvo Cars
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38500 - 57300 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
Egenvekt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
318 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4233 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España