VS

BMW iX1 vs VW ID.4 – Hvilken bil er det beste valget?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BMW iX1 eller VW ID.4 passer best til din livsstil.

Når det kommer til elektriske SUV-er, er BMW iX1 og VW ID.4 to av de mest interessante alternativene på markedet i dag. Med innovative løsninger og imponerende ytelse, tiltrekker begge bilene seg oppmerksomhet fra bilentusiaster og miljøbevisste sjåfører. I denne sammenligningen vil vi ta en nærmere titt på hva som skiller disse to modellene fra hverandre.

Design og Interiør

BMW iX1 befinner seg i den luksuriøse enden av segmentet, med et stilrent design og et moderne interiør. Bilen har en lengde på 4500 mm, en bredde på 1845 mm, og en høyde på 1616 mm, og byr på et romslig interiør med god plass til fem passasjerer. Bagasjerommet har en kapasitet på 490 liter, som er tilstrekkelig for familieutflukter og daglig bruk.

VW ID.4, med sine 4584 mm lengde, 1852 mm bredde og 1634 mm høyde, gir også rikelig med plass. Denne modellen er kjent for sin romslige kabin og 543 liter bagasjerom, noe som gjør den til et utmerket valg for lange reiser. Interiøret i ID.4 er enkelt, men funksjonelt, med fokus på bærekraftige materialer.

Tekniske Spesifikasjoner

BMW iX1 leveres med to motorkonfigurasjoner; en med 204 hester og en kraftigere variant med 313 hester. Begge variantene er drevet av elektriske motorer og har en maksimal hastighet på henholdsvis 170 og 180 km/t. iX1 har en elektrisk rekkevidde på 463 km for den rimeligere versjonen, og 436 km for toppmodellen. Forbruket ligger på 15,8 kWh/100 km, som er konkurransedyktig i sin klasse.

På den annen side tilbyr VW ID.4 flere versjoner, med effekt som spenner fra 170 til hele 340 hester. Den bakhjulsdrevne modellen på 286 hester har en rekkevidde på hele 572 km, noe som er betydelig mer enn iX1. Forbruket er også konkurransedyktig, med opptil 15,8 kWh/100 km. Hastighet og akselerasjon varierer avhengig av valgt utgave, men toppmodellen kan nå 100 km/t på imponerende 5,4 sekunder.

Batteri og Lading

BMW iX1 er utstyrt med et batteri på 64,8 kWh, mens VW ID.4 kan fås med batterier på 52 kWh eller 77 kWh. Den større batteripakken i ID.4 gir bedre rekkevidde og er et attraktivt alternativ for dem som ofte kjører lange distanser. Begge kjøretøyene støtter hurtiglading, men VW ID.4 topper med høyere ladekapasitet i de mest kraftige versjonene.

Innovasjoner og Teknologi

Begge modeller er utstyrt med moderne teknologi og førerassistentsystemer. BMW iX1 har et imponerende infotainment-system integrert med smarte løsninger for trygg kjøring og navigasjon. Den kommer også med BMWs iDrive-system, som gir en intuitiv brukeropplevelse.

VW ID.4 har også et avansert infotainmentsystem, og er kjent for sitt brukervennlige grensesnitt. Den har også en rekke teknologiske funksjoner som trådløs telefonlading og integrasjon med smarttelefoner, noe som gjør kjøreopplevelsen mer sømløs.

Konklusjon

BMW iX1 tilbyr en premium opplevelse med en luksuriøs følelse, samt solid ytelse, mens VW ID.4 utmerker seg med sin imponerende rekkevidde og fleksible motorkonfigurasjoner. Valget mellom disse to SUV-ene avhenger av hva du prioriterer mest: luksus og stil fra BMW iX1, eller rekkevidde og fleksibilitet fra VW ID.4. Begge biler står sterke i den voksende elektriske SUV-kategorien, og gir sjåfører moderne løsninger for fremtidig kjøring.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

VW ID.4 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 8465 €.

I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 en smule bedre: Den klarer opptil 569 km, altså omtrent 106 km mer enn BMW iX1.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et knapt merkbar overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 minimal raskere – 5.40 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.

Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 minimal lettere – 1940 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 35 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 lett mer plass – 543 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 53 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 knapt merkbar bedre – opptil 1575 L, omtrent 80 L mer enn BMW iX1.

Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.4 en smule – 551 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.

Alt i alt viser VW ID.4 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

VW ID.4 Video

BMW iX1

5 (2)
vurder

BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.

detaljer

VW ID.4

4.5 (2)
vurder

Volkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.

detaljer
BMW iX1
VW ID.4
iX1
ID.4

Kostnader og forbruk

Pris
48800 - 63700 €
Pris
40300 - 55000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
Batterikapasitet
64.80 kWh
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1940 - 2085 kg
Egenvekt
1975 - 2248 kg
Bagasjerom
490 L
Bagasjerom
543 L
Lengde
4500 mm
Lengde
4582 - 4584 mm
Bredde
1845 mm
Bredde
1852 mm
Høyde
1616 mm
Høyde
1619 - 1634 mm
Maks bagasjerom
1495 L
Maks bagasjerom
1575 L
Nyttelast
495 kg
Nyttelast
511 - 551 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
204 - 313 hk
Effekt hk
170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Dreiemoment
250 - 494 Nm
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2022 - 2023
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BMW
Merke
VW
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?

BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.