BMW iX1 SUV – Elektrisk, pris fra 48800 €

4.7 (3 Anmeldelser)
vurder

BMW iX1 SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 313 hk 463 km og en attraktiv startpris fra 48800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 48 800
iX1 @ BMW Group Press

BMW iX1

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 204 - 313 hk
  • Forbruk kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 436 - 463 km
@ BMW Group Press

Design & tilstedeværelse

BMW iX1 bærer familiegenene med kraftige linjer, høy front og en markant, men nedtonet «BMW-grill» som gir SUV-en et moderne og bestemt uttrykk uten å skrike. Med en lengde på 4,50 m og kompakte mål virker den større enn en vanlig småbil, noe som gir bedre vei- og landeveisnærvær. Fronten og korte overheng gir et robust inntrykk, mens detaljer som hjulvalg og fargevalg raskt endrer karakter fra urbant til sporty. BMW tilbyr iX1 som både eDrive20 og xDrive30, henholdsvis rundt 204 hk og 313 hk, noe som gir klare valgmuligheter i uttrykk og ytelse.

@ BMW Group Press

Interiør & brukervennlighet

Interiøret holder en typisk BMW-standard med førerorientert førermiljø, ryddige skjermer og god setekomfort, men noen plastdetaljer minner om at dette er en kompakt modell. Skjerm- og kontrolloppsettet er intuitivt og viser energi- og navigasjonsdata tydelig, samtidig som setene sitter behagelig på lengre turer. Materialkvaliteten føles gjennomtenkt i berøringspunktene, og sikt, knapper og oppbevaringsrom er tilpasset daglig bruk. Bagasjerommet og fleksible oppbevaringsløsninger gjør hverdagslogistikken enkel uten overraskelser.

@ BMW Group Press

Plass & praktisk hverdag

Baksetet har god nok plass for to voksne og et barn, men midtsetet er trangere og egner seg best for kortere turer eller barnesetefester, noe som føles typisk for segmentet. Bagasjerommet på 490 liter er praktisk for handleturer og barnevogn, og med baksetene nedfelt øker kapasiteten til 1495 liter for større lass. Totalvekten og en nyttelast på rundt 495 kg betyr at familiens bagasje og ekstrautstyr ikke skaper overraskelser i daglig bruk. Kompakt størrelse gjør parkering og manøvrering i byen lett, samtidig som innsteg og lastehøyde er vennlige for de fleste brukere.

@ BMW Group Press

Kjøreegenskaper & dynamikk

eDrive20 (forhjulsdrift) gir et smidig og forutsigbart driv med 204 hk og 250 Nm, nok til raske forbikjøringer og rolig motorvei-kjøring med 0–100 km/t på 8,6 s. xDrive30 (firehjulsdrift) er den klare sportsliggjøreren med 313 hk, 494 Nm og 0–100 km/t på 5,6 s, noe som gir merkbart mer dynamikk fra start. Styringen er direkte og komforten balanserer godt mellom bykomfort og landeveiskontroll, men vekten merkes ved hard kjøring. Stabilitet og trygghet prioriteres, så hverdagskjøring føles både sikker og lett å planlegge.

@ BMW Group Press

Rekkevidde, forbruk & praktisk rekkevidde

iX1 har et batteri på rundt 64,8 kWh og offisiell WLTP-rekkevidde på 463 km for eDrive20 og 436 km for xDrive30, med oppgitt forbruk på henholdsvis 15,8 og 17,1 kWh/100 km. I praksis bør man regne med lavere tall i kaldt vær, ved høy fart og med mye last — realistiske vinterverdier ender ofte opp noen titalls prosent under WLTP. For daglig pendling og ukentlige handleturer gir rekkevidden god fleksibilitet og fjerner behovet for hyppig lading i normale norske kjøremønstre. Hurtiglading gjør det enkelt å toppe batteriet på langtur, men planlegging av ladestopp for lengre reiser anbefales fortsatt.

Assistenter, skjerm og tilkobling

iX1 leveres med moderne førerassistenter som adaptiv cruise, filassistanse og parkeringshjelp som letter hverdagskjøring og lange etapper, samtidig som sikkerhetspakken er solid for segmentet. Infotainment-systemet er responsivt, viser energistrøm og rekkeviddeprognoser tydelig, og støtter sømløs navigasjon som tar hensyn til ladebehov. Over-the-air-oppdateringer og stemmestyring er praktiske tillegg som holder bilen oppdatert uten verkstedbesøk. Brukervennligheten gjør lange turer mindre stressende og bykjøring mer avslappet.

Hvem bør vurdere iX1?

iX1 passer de som vil ha en kompakt, premium el-SUV med BMWs kjøredynamikk og merkevareappell — ideell for pendlere og småfamilier som prioriterer komfort og praktisk rekkevidde. Velg eDrive20 for best økonomi og lang rekkevidde i daglig bruk, eller xDrive30 hvis ytelse og trekkraft er viktigere enn maks effektivitet. For kjøpere som trenger god plass i en byvennlig pakke kombineres brukervennlighet, bagasjevolum og teknologisk finish på en måte som dekker de fleste behov. Prisdifferansen mellom versjonene og ekstrautstyr avgjør om valget skal være økonomisk eller sportslig orientert.

Kostnader og forbruk

Pris
48800 - 63700 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
Batterikapasitet
64.80 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1940 - 2085 kg
Bagasjerom
490 L
Lengde
4500 mm
Bredde
1845 mm
Høyde
1616 mm
Maks bagasjerom
1495 L
Nyttelast
495 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
204 - 313 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Dreiemoment
250 - 494 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2022 - 2023
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BMW
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?

BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.