VS

BMW iX1 vs Skoda Enyaq – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW iX1 eller Skoda Enyaq?

Innovative elektriske SUV-er: BMW iX1 vs. Skoda Enyaq

I en tid hvor elektriske SUV-er stadig tar større plass på veiene, er BMW iX1 og Skoda Enyaq to av de mest fremtredende kandidatene. Begge kjøretøyene tilbyr toppmoderne teknologi og imponerende ytelser. I denne artikkelen vil vi dykke ned i de tekniske aspektene ved disse to modellene og avgjøre hvilken som kan være det beste valget for deg.

Tekniske spesifikasjoner

Både BMW iX1 og Skoda Enyaq er bygget for å imponere med sine spesifikasjoner. BMW iX1 kommer med valget mellom forhjulsdrift og firehjulsdrift. Den har en total effekt på henholdsvis 204 og 313 hestekrefter, med et dreiemoment på opptil 494 Nm, noe som gir en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 5,6 sekunder i den kraftigste varianten. Med en batterikapasitet på 64,8 kWh, tilbyr iX1 en rekkevidde på opptil 463 km.

På den andre siden, Skoda Enyaq kommer med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift alternativer, samt en rekke kraftleveranser fra 204 opp til 340 hestekrefter. Den maksimale rekkevidden til Enyaq kan strekke seg helt til 587 km, takket være batteripakker som varierer fra 59 til 79 kWh. Enyaq kan også skryte av en bagasjeromskapasitet på hele 585 liter, noe som gjør den svært praktisk for familier eller de som krever ekstra lasteplass.

Forbruk og bærekraft

Begge modellene er designet med effektivitet i tankene. BMW iX1 viser seg å være lett sparsom i forbruket, med et energiforbruk mellom 15,8 og 17,1 kWh per 100 km. Skoda Enyaq klarer seg også meget godt, med variasjoner som strekker seg fra 14,8 til 16,0 kWh per 100 km avhengig av variant. Begge SUV-ene faller i CO2-effektivitet klasse A, hvilket betyr at de leverer null utslipp og er gode valg for miljøbevisste bilkjøpere.

Kjøreopplevelse og komfort

Både BMW og Skoda har prioritert kjørekomfort og teknologi i disse modellene. BMW iX1 har typisk fått ros for sin dynamiske kjøreopplevelse med rask akselerasjon og smidig håndtering. Innvendingen i iX1 er minimalistisk, men har fokus på kvalitet. Skoda Enyaq derimot, er kjent for sin romslige kabin som er perfekt for familiebruk, og gir en balansert kjøretur med komfortable seter og en stille kabin.

Konklusjon

Både BMW iX1 og Skoda Enyaq har mye å tilby, men de appellerer til noe forskjellige brukerbehov. BMW iX1 er ideell for dem som ønsker en mer sporty kjøreopplevelse med vekt på teknologi og stil. Skoda Enyaq, med sin imponerende rekkevidde og romslighet, er et utmerket valg for familier eller dem som trenger mer lasterom. Uansett hvilken du velger, kan du forvente en fremragende reise mot en grønnere fremtid.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Skoda Enyaq har et minimal prisfortrinn – den starter på 44400 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 4400 €.

I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq merkbar bedre: Den klarer opptil 587 km, altså omtrent 124 km mer enn BMW iX1.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Enyaq et knapt merkbar overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq knapt merkbar raskere – 5.40 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.

Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 nesten umerkelig lettere – 1940 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 62 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq noe mer plass – 585 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 95 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq noe bedre – opptil 1710 L, omtrent 215 L mer enn BMW iX1.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Enyaq lett – 509 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.

Alt i alt viser Skoda Enyaq seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Skoda Enyaq Video

BMW iX1

5 (2)
vurder

BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.

detaljer

Skoda Enyaq

5 (2)
vurder

Skoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.

detaljer
BMW iX1
Skoda Enyaq
iX1
Enyaq

Kostnader og forbruk

Pris
48800 - 63700 €
Pris
44400 - 60900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
Batterikapasitet
64.80 kWh
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1940 - 2085 kg
Egenvekt
2002 - 2293 kg
Bagasjerom
490 L
Bagasjerom
570 - 585 L
Lengde
4500 mm
Lengde
4658 - 4660 mm
Bredde
1845 mm
Bredde
1879 mm
Høyde
1616 mm
Høyde
1605 - 1625 mm
Maks bagasjerom
1495 L
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
Nyttelast
495 kg
Nyttelast
457 - 509 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
204 - 313 hk
Effekt hk
204 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Dreiemoment
250 - 494 Nm
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2022 - 2023
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BMW
Merke
Skoda
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?

BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.