To biler, én duell: BMW iX1 møter Peugeot 5008.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Peugeot 5008 har et litt prisfortrinn – den starter på 43900 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 4940 €.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Peugeot 5008, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 tydelig bedre: den klarer opptil 669 km, omtrent 206 km mer enn BMW iX1.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 5008 et minimal overtak – 325 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 12 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 noe raskere – 5.60 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 noe foran – den når 220 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 5008 drar knapt merkbar kraftigere med 511 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 17 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Peugeot 5008 tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 noe lettere – 1700 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 240 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 tydelig mer plass – 490 L mot 348 L. Forskjellen er omtrent 142 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 merkbar bedre – opptil 2232 L, omtrent 737 L mer enn BMW iX1.
I nyttelast vinner Peugeot 5008 klart synlig – 640 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 145 kg.
Peugeot 5008 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
43900 - 63200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
294 - 348 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
2178 - 2232 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
596 - 640 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Peugeot
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.