Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW iX1 eller Mercedes EQB?
To av de mest ettertraktede elektriske SUV-ene på markedet i dag er BMW iX1 og Mercedes EQB. Begge modellene tilbyr imponerende tekniske spesifikasjoner, innovative løsninger og en god kjøreopplevelse. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på hva hver bil har å tilby.
BMW iX1 kommer i to varianter med effekt på henholdsvis 204 og 313 hestekrefter. Den letteste varianten har en 15.8 kWh forbruk per 100 km, mens den sterkeste varianten forbruker 17.1 kWh. Den elektriske rekkevidden varierer fra 436 km til hele 463 km avhengig av konfigurasjonen.
På den annen side har Mercedes EQB en rekke effektalternativer fra 190 til 292 hestekrefter. Strømforbruket er også svært likt, med 15.2 kWh for den mest effektive modellen og opp til 17.3 kWh for de kraftigere variantene. EQB tilbyr en elektrisk rekkevidde på opptil 533 km, som er betydelig bedre enn iX1s mest effektive variant.
BMW iX1 imponerer med sin akselerasjon fra 0-100 km/t på 5.6 sekunder for den kraftigste modellen, mens den mer moderate varianten bruker 8.6 sekunder. EQB-modellen med høyeste effekt kan nå 0-100 km/t på 6.2 sekunder, noe som også er imponerende, men likevel noe bak iX1.
Når det kommer til toppfarten, har BMW iX1 en begrensning på 170 km/t, mens EQB har en lavere toppfart på 160 km/t. Dette kan være en faktor for de som ønsker en sportligere kjøreopplevelse.
BMW iX1 er utstyrt med et batteri på 64.8 kWh, noe som gir den en rekkevidde på opptil 463 km. Den høyeste modellen har et lavere forbruk som gjør at den kan nå lenger på en full ladning.
Mercedes EQB derimot kommer med to batterikapasiteter, 70.5 kWh og 66.5 kWh, og tilbyr en rekkevidde på opptil 533 km. Dette gir EQB en klar fordel for de som ønsker lengre turer uten hyppige ladepauser.
Begge SUV-modellene tilbyr plass til fem passasjerer, men med ulik bagasjeplass. BMW iX1 har en bagasjeromskapacitet på 490 liter, mens EQB tilbyr litt mer med 495 liter. Med lik konfigurasjon for dører (fem), er begge bilene praktiske for familier og daglig bruk.
Interiøret i begge biler er preget av høy kvalitet og moderne teknologi. BMW iX1 har et minimalistisk design med banebrytende infotainment-system, mens Mercedes EQB scorer høyt på sin ergonomiske sittekomfort og stilige dashbordløsning.
Valget mellom BMW iX1 og Mercedes EQB avhenger i stor grad av hva du prioriterer i en elektrisk SUV. Hvis du ser etter sporty ytelse og en premium kjørefølelse, kan BMW iX1 være den rette bilen for deg. På den annen side, hvis du ønsker en lengre rekkevidde og litt mer plass, vil Mercedes EQB trolig møte dine behov bedre.
Uansett hva du velger, får du en moderne elektrisk SUV som representerer det beste innen innovasjon og teknologi i dagens bilmarked.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BMW iX1 har et minimal prisfortrinn – den starter på 48800 €, mens Mercedes EQB koster 53500 €. Forskjellen er omtrent 4714 €.
I strømforbruk har Mercedes EQB fordelen: Med 15.20 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes EQB en smule bedre: Den klarer opptil 535 km, altså omtrent 72 km mer enn BMW iX1.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX1 et nesten umerkelig overtak – 313 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 21 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 noe raskere – 5.60 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX1 noe foran – den når 180 km/h, mens Mercedes EQB stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes EQB drar knapt merkbar kraftigere med 520 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 26 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 minimal lettere – 1940 kg mot 2105 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes EQB lett mer plass – 495 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes EQB litt bedre – opptil 1710 L, omtrent 215 L mer enn BMW iX1.
Også når det gjelder nyttelast, vinner BMW iX1 litt – 495 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Vår konklusjon: BMW iX1 viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX1 som den mer komplette allrounderen.
BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.
detaljerMercedes EQB er en helelektrisk SUV som kombinerer romslighet med moderne design. Den gir en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den tilbyr avanserte teknologiske løsninger for førerassistanse. Med sitt fleksible interiør og stilige eksteriør er EQB et utmerket valg for familier som ønsker bærekraft uten å gå på kompromiss med komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
53500 - 68700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
468 - 535 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
70.50 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2105 - 2170 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
495 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4684 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1834 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1654 - 1689 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1710 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
190 - 292 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
385 - 520 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.