Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs XPeng G6 – Forskjeller og priser sammenlignet
Q4 e-tron
@ Audi AG
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Audi Q4 e-tron har et minimal prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 1450 €.
I strømforbruk har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q4 e-tron knapt merkbar bedre: den klarer opptil 554 km, omtrent 29 km mer enn XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et påfallende overtak – 487 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 147 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 klart synlig raskere – 4.10 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Audi Q4 e-tron stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q4 e-tron drar nesten umerkelig kraftigere med 679 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 19 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q4 e-tron minimal lettere – 2035 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 knapt merkbar mer plass – 571 L mot 535 L. Forskjellen er omtrent 36 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q4 e-tron knapt merkbar bedre – opptil 1490 L, omtrent 116 L mer enn XPeng G6.
I nyttelast vinner Audi Q4 e-tron knapt merkbar – 515 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Hvem vinner duellen?
XPeng G6 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 47 600
@ XPeng Motors
XPeng G6
Audi Q4 e-tron
XPeng G6
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
XPeng G6
5 (1 Anmeldelser)
XPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Audi Q4 e-tron
XPeng G6
|
@ Audi AG
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
XPeng
|
Hvilke drivlinjer finnes for Audi Q4 e-tron?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.