Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Audi Q4 e-tron eller Polestar 2?
The electric vehicle market is rapidly evolving, with compelling options emerging from various manufacturers. Two standout contenders are the Audi Q4 e-tron and the Polestar 2. Both vehicles offer distinctive designs, technological innovations, and impressive performance metrics. Here, we’ll delve into a detailed comparison of the Audi Q4 e-tron and Polestar 2, highlighting their technical aspects and innovations.
The Audi Q4 e-tron, an SUV, boasts a modern, sleek design that encapsulates Audi's signature aesthetic. Measuring 4588 mm in length, 1865 mm in width, and a height of 1632 mm, the Q4 provides an elevated driving position and a spacious interior. It features a trunk capacity of up to 535 liters, making it practical for everyday use.
In contrast, the Polestar 2 presents a sporty hatchback design that is both aggressive and elegant. Stretching 4606 mm in length, with a width of 1859 mm and a height of 1479 mm, it offers a lower profile compared to the Q4. However, with a trunk capacity of 405 liters, it sacrifices some storage space for its athletic stance.
The Audi Q4 e-tron offers a range of electric powertrains, including rear-wheel and all-wheel drive configurations. Its power output varies from 170 HP to a potent 340 HP, with torque numbers peaking at 545 Nm. The Q4's 0-100 km/h acceleration ranges from a respectable 9 seconds in the base model to an impressive 5.4 seconds in the top-end version.
On the other hand, the Polestar 2 shines with its powerful electric motors, yielding up to 476 HP in its most powerful variant. It accelerates from 0-100 km/h in just 4.2 seconds, showcasing remarkable performance. Torque figures reach up to 740 Nm, positioning the Polestar 2 as a performance-oriented alternative to the Q4.
When it comes to energy consumption, the Audi Q4 e-tron shows an impressive range of 351 to 554 km, depending on the variant and battery capacity of 52 kWh to 77 kWh. Its energy consumption hovers between 15.9 and 17.4 kWh/100 km, reflecting efficiency as a priority in its design.
The Polestar 2, with a single battery capacity of 78 kWh, offers an impressive electric range of 554 to 659 km and the lowest consumption figures, with a remarkable 14.7 kWh/100 km in its most efficient trim. This makes the Polestar 2 a standout in terms of long-distance potential and sustainability.
Both vehicles come equipped with cutting-edge technology to enhance the driving experience. The Audi Q4 e-tron features the MMI infotainment system with a 10.1-inch touchscreen and a fully digital instrument cluster, offering intuitive controls and connectivity options. It includes advanced driver-assistance systems that enhance safety and drive comfort.
Similarly, the Polestar 2 incorporates a Google-based infotainment system, featuring a 12.3-inch touchscreen that integrates seamlessly with Google services for navigation, music, and more. Additionally, the Polestar’s focus on sustainability is evident in its use of recycled materials in the interior and advanced software updates over-the-air.
In summary, the Audi Q4 e-tron excels with its spacious SUV design, effective use of interior space, and premium build quality, making it a practical choice for families and everyday users. Meanwhile, the Polestar 2 emphasizes performance, efficiency, and innovative technology, appealing to those who prioritize speed and cutting-edge features in their electric vehicle.
Ultimately, your choice between the Audi Q4 e-tron and the Polestar 2 should be guided by your personal priorities—be it space and comfort or performance and technological sophistication. Both vehicles represent the future of sustainable driving, and they showcase the diverse offerings in the electric vehicle market.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Audi Q4 e-tron har et lett prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 2840 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Audi Q4 e-tron, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 en smule bedre: Den klarer opptil 659 km, altså omtrent 105 km mer enn Audi Q4 e-tron.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et klart synlig overtak – 476 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 tydelig raskere – 4.20 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 en smule foran – den når 205 km/h, mens Audi Q4 e-tron stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar knapt merkbar kraftigere med 740 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 61 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 lett lettere – 2015 kg mot 2035 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q4 e-tron klart synlig mer plass – 535 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 130 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q4 e-tron påfallende bedre – opptil 1490 L, omtrent 395 L mer enn Polestar 2.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Audi Q4 e-tron noe – 515 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 94 kg.
Vår konklusjon: Polestar 2 viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 2 som den mer komplette allrounderen.
Audi Q4 e-tron kombinerer stil og funksjonalitet i en kompakt SUV-pakke. Med et moderne design og et fokus på bærekraft, tilbyr denne elektriske bilen en behagelig kjøreopplevelse og fleksible interiørløsninger. Q4 e-tron er et utmerket valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med komfort og kvalitet.
detaljerDen nye Tesla Model Y setter standarden for elektriske SUV-er med sitt romslige interiør og imponerende rekkevidde. Med et moderne design og avanserte teknologiske funksjoner, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Bilen tilbyr ikke bare miljøvennlighet, men også en uovertruffen kjøreopplevelse som appellerer til både førere og passasjerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.