Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Audi Q4 e-tron eller Ford Puma?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Puma har et betydelig prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Audi Q4 e-tron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 17250 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Audi Q4 e-tron, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q4 e-tron merkbar bedre: den klarer opptil 554 km, omtrent 178 km mer enn Ford Puma.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q4 e-tron et overbevisende overtak – 340 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 172 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q4 e-tron tydelig raskere – 5.40 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma i liten grad foran – den når 210 km/h, mens Audi Q4 e-tron stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q4 e-tron drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 389 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma tydelig lettere – 1316 kg mot 2035 kg. Forskjellen er omtrent 719 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q4 e-tron nesten umerkelig mer plass – 535 L mot 523 L. Forskjellen er omtrent 12 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q4 e-tron i liten grad bedre – opptil 1490 L, omtrent 207 L mer enn Ford Puma.
I nyttelast vinner Audi Q4 e-tron nesten umerkelig – 515 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 46 kg.
Audi Q4 e-tron viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q4 e-tron som den mer komplette allrounderen.
Audi Q4 e-tron kombinerer stil og funksjonalitet i en kompakt SUV-pakke. Med et moderne design og et fokus på bærekraft, tilbyr denne elektriske bilen en behagelig kjøreopplevelse og fleksible interiørløsninger. Q4 e-tron er et utmerket valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med komfort og kvalitet.
detaljerFord Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
28900 - 42400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1805 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.