Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Audi Q4 e-tron eller BMW iX?
Audi Q4 e-tron (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er BMW iX (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Audi Q4 e-tron 535 L og BMW iX 500 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 340 hk hk i Audi Q4 e-tron eller 659 hk hk i BMW iX er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.90 kWh per 100 km for Audi Q4 e-tron og 17.80 kWh for BMW iX.
Prisene starter fra 46200 € for Audi Q4 e-tron, mens BMW iX er tilgjengelig fra 83500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the electrifying matchup between Audi's Q4 e-tron and BMW's iX, both models showcase the technological prowess and design sophistication that define modern electric SUVs. The Q4 e-tron, with its sleek design and agile handling, offers a compact yet spacious cabin perfect for urban explorers. Meanwhile, the BMW iX stands out with its futuristic aesthetics and cutting-edge tech features, making it an ideal choice for those seeking luxury and innovation in equal measure.
Audi Q4 e-tron kombinerer stil og funksjonalitet i en kompakt SUV-pakke. Med et moderne design og et fokus på bærekraft, tilbyr denne elektriske bilen en behagelig kjøreopplevelse og fleksible interiørløsninger. Q4 e-tron er et utmerket valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med komfort og kvalitet.
detaljerBMW iX kombinerer futuristisk design med bærekraftig ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for elbilentusiaster. Den romslige innredningen tilbyr både komfort og moderne teknologi, perfekt for familie- og bykjøring. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner setter iX en ny standard for elektriske SUV-er.
detaljerThe automotive industry is witnessing a revolutionary shift toward electric vehicles, and among the frontrunners are two giants of German engineering: the Audi Q4 e-tron and the BMW iX. Both models epitomize luxury electric SUVs, offering cutting-edge technology and high-performance metrics. This article dives into the technical aspects and innovations that set these vehicles apart, helping potential buyers navigate their choices.
Both the Audi Q4 e-tron and the BMW iX promise aesthetic appeal, but their dimensions tell different stories. The Q4 e-tron, a more compact SUV, measures 4588 mm in length, 1865 mm in width, and between 1614 mm to 1632 mm in height, catering to urban agility and maneuverability. In contrast, the BMW iX boasts a larger frame, with a length of up to 4965 mm, width of 1970 mm, and height ranging from 1688 mm to 1696 mm, providing a more spacious interior and commanding road presence.
Under the hood, the electric motors of both these SUVs offer varying levels of power to suit different driving needs. The Audi Q4 e-tron features power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, with an acceleration capability of 0-100 km/h in as little as 5.4 seconds, depending on the variant. Meanwhile, the BMW iX presents a more powerful option, delivering outputs between 326 HP and 659 HP, and can accelerate from 0-100 km/h in a blistering 3.8 seconds in its high-performance variant.
A key differentiator is the drive type: the Q4 e-tron offers both rear-wheel and all-wheel drive options, whereas the iX comes exclusively with all-wheel drive, enhancing its off-road and rough-weather capabilities.
Range anxiety is a pivotal concern for electric vehicle owners, and both manufacturers have invested heavily in battery technology to address this. The Audi Q4 e-tron offers a range between 360 km to 554 km, backed by battery capacities that vary from 52 kWh to 77 kWh. On the other hand, the BMW iX stands out, providing an impressive range of up to 701 km, thanks to its larger battery options that go up to 109.6 kWh.
Efficiency is a hallmark of electric vehicles, and both SUVs do not disappoint. The Q4 e-tron boasts consumption rates as low as 15.9 kWh/100km, while the BMW iX's rates start at 17.8 kWh/100km. Despite the differences, both vehicles carry the coveted CO2 Efficiency Class A, ensuring zero emissions and a sustainable drive.
Audi and BMW have loaded their SUVs with luxurious interiors capable of seating five passengers comfortably. The Q4 e-tron provides a slightly larger trunk capacity ranging between 520 L to 535 L, compared to the BMW iX's 500 L trunk space. However, the extra cabin room in the iX might appeal to those prioritizing passenger comfort over cargo volume.
Ultimately, the choice between the Audi Q4 e-tron and the BMW iX largely depends on individual preferences and priorities. The Audi Q4 e-tron excels in compact design and city-friendly capabilities, whereas the BMW iX delivers unparalleled power and range for those seeking performance and heft. Both models signify a brighter, more sustainable future in automotive technology. Which electric titan will you choose?
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
500 L
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4965 mm
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1970 mm
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Audi Q4 e-tron er en elektrisk SUV som setter standarden for moderne kjøreopplevelser med et stilrent design og imponerende teknologi. Denne modellen er spesiallaget for å møte behovene til både miljøbevisste sjåfører og de som vektlegger ytelse. Med flere versjoner tilgjengelig, tilbyr Q4 e-tron noe for enhver smak.
Q4 e-tron kommer i forskjellige versjoner, fra 170 HK i Q4 35 e-tron til kraftige 340 HK i Q4 55 e-tron. Alle modellene leveres med automatisk girkasse og kan velja mellom bakhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gir valgfrihet avhengig av førerens behov og kjøreforhold.
Batterikapasiteten varierer fra 52 kWh til 77 kWh, noe gir et elektrisk rekkevidde fra 351 km til imponerende 554 km på en eneste lading. Dette gjør Q4 e-tron til en ideell elektrisk SUV for både bykjøring og lengre turer.
Audi Q4 e-tron er ikke bare en bil; det er et teknologisk vidunder. Med et moderne infotainmentsystem som inkluderer en stor berøringsskjerm, kan sjåfører enkelt navigere, styre musikk og høre på sanntids informasjon. Audi Connect gir også førerne tilgang til en rekke digitale tjenester, inkludert online navigasjon og oppdateringer av trafikkdata.
En annen bemerkelsesverdig funksjon er den avanserte førerassistansesystemet. Med en rekke sensorer og kameraer, tilbyr Q4 e-tron en trygg og behagelig kjøreopplevelse, enten det er på motorveien eller i byens kaotiske trafikk.
Interiøret i Audi Q4 e-tron er både moderne og komfortabelt. Setene er romslige med høy kvalitet på materialene som brukes, og den stilige designen gir en luksuriøs følelse. Bilen har også en imponerende bagasje kapasitet på opptil 535 liter, som gjør den praktisk for familier og lange reiser.
Utvendig er Q4 e-tron preget av en sporty profil med smarte detaljer som gir den et dynamisk utseende. De brukervennlige lysene i LED er ikke bare energieffektive, men også estetisk tiltalende, noe som gir bilen et moderne preg.
Med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 5,4 sekunder i noen av de kraftigere modellene, kan man lett forstå at Q4 e-tron ikke skuffer når det kommer til ytelse. Bilen er også byggd for å håndtere ulike kjøreforhold, takket være den tilgjengelige firehjulsdriften som gir ekstra grep og stabilitet.
Audi Q4 e-tron står som et eksempel på hva elektrisk mobilitet kan tilby. Med sitt fokus på ytelse, komfort og innovative teknologiske løsninger er denne SUV-en et verdig valg for dem som ønsker en fremtidsrettet kjøreopplevelse. Uansett om man er ute etter daglig bruk eller eventyr på veien, vil Q4 e-tron gjøre hver tur til noe spesielt.
BMW iX markerer en spennende utvikling innen elbiler og setter standarden for hva fremtidens SUV-er skal være. Med sitt stilige design og avanserte teknologiske løsninger er ikke iX bare en bil, men en opplevelse som kombinerer luksus og bærekraft.
BMW iX kommer i flere versjoner, inkludert iX xDrive40, iX xDrive50, og den kraftige iX M60. Uansett hvilket alternativ du velger, kan du forvente eksepsjonell ytelse. iX xDrive40 har en effekt på 326 hestekrefter og en rekkevidde på 426 km, mens iX xDrive50 gir imponerende 523 hestekrefter og en rekkevidde på hele 619 km. For de som søker maksimal kraft, er iX M60 med sine 619 hestekrefter og en akselerasjon fra 0-100 km/t på kun 3,8 sekunder et naturlig valg.
Allan kjøreopplevelsen er beriket av BMWs nyeste teknologi. Med en snittforbruk på henholdsvis 19,9 kWh for xDrive40 og 22 kWh for M60, kan sjåførene glede seg over mindre ladetid og mer kjøretid. Alle modellene har en 5-seter konfigurasjon, og med en bagasjeplass på 500 liter er det rikelig med plass for både passasjerer og bagasje.
BMW iX er utstyrt med en stor batterikapasitet, med iX xDrive50 som har et batteri på 108,8 kWh. Dette gjør det mulig å kjøre lengre distanser med minimal ladetid. I tillegg er bilens CO2-effektivitetsklasse satt til A, noe som fremhever dens miljøvennlige egenskaper. BMW har også fokusert på det interaktive aspektet, med en digital cockpit og intuitiv infotainment som forvandler føreropplevelsen.
Designet av BMW iX er en blanding av futurisme og eleganse. Bilens aerodynamiske linjer og karakteristiske frontgrill gir et moderne preg, mens de innvendige materialene er laget av bærekraftige kilder, uten at det går på bekostning av luksus. Komfort og kvalitet er i høysetet, og hvert aspekt av iX er nøye vurdert for å skape den optimale kjøreopplevelsen.
BMW iX er ikke bare en bil; det er et symbol på kampen for en mer bærekraftig fremtid. Med sin imponerende teknologi, kraftige motoralternativer og stilige design, er iX en sterk kandidat for enhver elbil-entusiast som ønsker kombinasjonen av ytelse og luksus. Enten du velger xDrive40, xDrive50 eller den rå kraften fra iX M60, er det ingen tvil om at BMW iX er en game-changer i det elektriske SUV-segmentet.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.