VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Audi Q4 e-tron eller BMW iX passer best til din livsstil.

A Clash of Titans: Audi Q4 e-tron VS BMW iX

The automotive industry is witnessing a revolutionary shift toward electric vehicles, and among the frontrunners are two giants of German engineering: the Audi Q4 e-tron and the BMW iX. Both models epitomize luxury electric SUVs, offering cutting-edge technology and high-performance metrics. This article dives into the technical aspects and innovations that set these vehicles apart, helping potential buyers navigate their choices.

Design and Dimensions

Both the Audi Q4 e-tron and the BMW iX promise aesthetic appeal, but their dimensions tell different stories. The Q4 e-tron, a more compact SUV, measures 4588 mm in length, 1865 mm in width, and between 1614 mm to 1632 mm in height, catering to urban agility and maneuverability. In contrast, the BMW iX boasts a larger frame, with a length of up to 4965 mm, width of 1970 mm, and height ranging from 1688 mm to 1696 mm, providing a more spacious interior and commanding road presence.

Performance and Power

Under the hood, the electric motors of both these SUVs offer varying levels of power to suit different driving needs. The Audi Q4 e-tron features power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, with an acceleration capability of 0-100 km/h in as little as 5.4 seconds, depending on the variant. Meanwhile, the BMW iX presents a more powerful option, delivering outputs between 326 HP and 659 HP, and can accelerate from 0-100 km/h in a blistering 3.8 seconds in its high-performance variant.

A key differentiator is the drive type: the Q4 e-tron offers both rear-wheel and all-wheel drive options, whereas the iX comes exclusively with all-wheel drive, enhancing its off-road and rough-weather capabilities.

Battery and Range

Range anxiety is a pivotal concern for electric vehicle owners, and both manufacturers have invested heavily in battery technology to address this. The Audi Q4 e-tron offers a range between 360 km to 554 km, backed by battery capacities that vary from 52 kWh to 77 kWh. On the other hand, the BMW iX stands out, providing an impressive range of up to 701 km, thanks to its larger battery options that go up to 109.6 kWh.

Efficiency and Sustainability

Efficiency is a hallmark of electric vehicles, and both SUVs do not disappoint. The Q4 e-tron boasts consumption rates as low as 15.9 kWh/100km, while the BMW iX's rates start at 17.8 kWh/100km. Despite the differences, both vehicles carry the coveted CO2 Efficiency Class A, ensuring zero emissions and a sustainable drive.

Interior and Trunk Space

Audi and BMW have loaded their SUVs with luxurious interiors capable of seating five passengers comfortably. The Q4 e-tron provides a slightly larger trunk capacity ranging between 520 L to 535 L, compared to the BMW iX's 500 L trunk space. However, the extra cabin room in the iX might appeal to those prioritizing passenger comfort over cargo volume.

Conclusion

Ultimately, the choice between the Audi Q4 e-tron and the BMW iX largely depends on individual preferences and priorities. The Audi Q4 e-tron excels in compact design and city-friendly capabilities, whereas the BMW iX delivers unparalleled power and range for those seeking performance and heft. Both models signify a brighter, more sustainable future in automotive technology. Which electric titan will you choose?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Audi Q4 e-tron har et tydelig prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 37350 €.

I strømforbruk har Audi Q4 e-tron fordelen: Med 15.90 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn BMW iX, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX klart synlig bedre: Den klarer opptil 701 km, altså omtrent 147 km mer enn Audi Q4 e-tron.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et betydelig overtak – 659 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 319 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX overbevisende raskere – 3.80 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s.

Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX merkbar foran – den når 250 km/h, mens Audi Q4 e-tron stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar merkbar kraftigere med 1015 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 336 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Audi Q4 e-tron merkbar lettere – 2035 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 490 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q4 e-tron knapt merkbar mer plass – 535 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 35 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX en smule bedre – opptil 1750 L, omtrent 260 L mer enn Audi Q4 e-tron.

Også når det gjelder nyttelast, vinner BMW iX i liten grad – 575 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.

Alt i alt viser BMW iX seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron kombinerer stil og funksjonalitet i en kompakt SUV-pakke. Med et moderne design og et fokus på bærekraft, tilbyr denne elektriske bilen en behagelig kjøreopplevelse og fleksible interiørløsninger. Q4 e-tron er et utmerket valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med komfort og kvalitet.

detaljer

BMW iX

BMW iX kombinerer futuristisk design med bærekraftig ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for elbilentusiaster. Den romslige innredningen tilbyr både komfort og moderne teknologi, perfekt for familie- og bykjøring. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner setter iX en ny standard for elektriske SUV-er.

detaljer
Audi Q4 e-tron
BMW iX
Q4 e-tron
iX

Kostnader og forbruk

Pris
46200 - 68600 €
Pris
83500 - 124900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2035 - 2235 kg
Egenvekt
2525 - 2655 kg
Bagasjerom
520 - 535 L
Bagasjerom
500 L
Lengde
4588 mm
Lengde
4965 mm
Bredde
1865 mm
Bredde
1970 mm
Høyde
1614 - 1632 mm
Høyde
1688 - 1695 mm
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
Maks bagasjerom
1750 L
Nyttelast
505 - 515 kg
Nyttelast
505 - 575 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
204 - 340 hk
Effekt hk
408 - 659 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
200 - 250 km/h
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
300 - 485 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Audi
Merke
BMW
Hvilke drivlinjer finnes for Audi Q4 e-tron?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.