Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – VW ID.4 eller Renault R4?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R4 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 10935 €.
I strømforbruk har Renault R4 fordelen: med 14.20 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn VW ID.4, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 klart synlig bedre: den klarer opptil 569 km, omtrent 160 km mer enn Renault R4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et betydelig overtak – 340 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 tydelig raskere – 5.40 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.4 noe foran – den når 180 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar betydelig kraftigere med 679 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 434 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R4 tydelig lettere – 1485 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 490 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 klart synlig mer plass – 543 L mot 420 L. Forskjellen er omtrent 123 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 noe bedre – opptil 1575 L, omtrent 170 L mer enn Renault R4.
I nyttelast vinner VW ID.4 en smule – 551 kg mot 443 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.
VW ID.4 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.4 som den mer komplette allrounderen.
VW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljerR4 er en sjarmerende og ukomplisert klassiker som kombinerer praktisk nytte med et smilende, tidløst design. Med robust karakter og overraskende romslighet føles den som en trofast arbeidshest som takler byens brostein like godt som turer ut i det fri — perfekt for den som vil ha sjel framfor status.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40300 - 55000 €
|
Pris
29400 - 36400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
543 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Renault
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.