Sammenlign ytelse (340 hk vs 155 hk), bagasjerom og pris (487200 kr vs 289800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – VW ID.4 eller Dacia Bigster.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Bigster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 289800 kr , mens VW ID.4 koster 487200 kr . Forskjellen er omtrent 197445 kr.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et klart merkbar overtak – 340 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 185 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 betydelig raskere – 5.40 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 4.30 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 449 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster tydelig lettere – 1425 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 550 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster en smule mer plass – 667 L mot 543 L. Forskjellen er omtrent 124 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster i liten grad bedre – opptil 1937 L, omtrent 362 L mer enn VW ID.4.
I nyttelast vinner VW ID.4 noe – 551 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 86 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljerDacia Bigster opptrer som et friskt pust i SUV-klassen — robust i uttrykket, praktisk i løsningene og overraskende sjarmerende. Den er laget for dem som vil ha mye bil for pengene, med plass til alt fra barnevogn til surfebrett og et prisnivå som får smilet fram uten glitter.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
487200 - 664900 kr
|
Pris
289800 - 396100 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
Egenvekt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagasjerom
543 L
|
Bagasjerom
546 - 667 L
|
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
Maks bagasjerom
1851 - 1937 L
|
|
Nyttelast
515 - 551 kg
|
Nyttelast
434 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
140 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 10.5 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
103 - 115 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
VW
|
Merke
Dacia
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.