Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R5 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 27900 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 12435 €.
I strømforbruk har Renault R5 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn VW ID.4, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 tydelig bedre: den klarer opptil 569 km, omtrent 164 km mer enn Renault R5.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault R5 et merkbar overtak – 540 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 200 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R5 overbevisende raskere – 3.50 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault R5 klart synlig foran – den når 270 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R5 drar klart merkbar kraftigere med 4800 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 4121 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R5 tydelig lettere – 1447 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 528 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 tydelig mer plass – 543 L mot 326 L. Forskjellen er omtrent 217 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 klart synlig bedre – opptil 1575 L, omtrent 469 L mer enn Renault R5.
I nyttelast vinner VW ID.4 klart synlig – 551 kg mot 418 kg. Forskjellen er omtrent 133 kg.
Renault R5 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R5 som den mer komplette allrounderen.
R5 er en sjarmerende gjenoppstandelse av en folkefavoritt, med retrostil som får folk til å snu seg og moderne løsninger som gjør hverdagen enklere. Den er livlig og lett å manøvrere i byen, gir svært mye personlighet for pengene og er et friskt pust i segmentet.
detaljerVW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27900 - 160000 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
3 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
326 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2027
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Renault R5 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.