VS

Renault Master Transporter vs VW ID.4 - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Master Transporter eller VW ID.4?

Renault Master Transporter (Varebil) kommer med en Diesel eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.4 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Master Transporter og VW ID.4 543 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Renault Master Transporter eller 340 hk hk i VW ID.4 er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 22.70 kWh6.80 L per 100 km for Renault Master Transporter og 15.80 kWh for VW ID.4.

Prisene starter fra 42000 € for Renault Master Transporter, mens VW ID.4 er tilgjengelig fra 40300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

VW ID.4 Video

Renault Master Transporter

Master Transporter er kjent for sin imponerende kapasitet og allsidighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både profesjonelle og private brukere. Med et romslig interiør og praktiske lagringsløsninger kan denne bilen enkelt tilpasses ulike transportbehov. Designet fokuserer på funksjonalitet og komfort, noe som sikrer en behagelig kjøreopplevelse, selv under lange distanser.

detaljer

VW ID.4

4 (1)
vurder

Volkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.

detaljer
Renault Master Transporter
VW ID.4
ID.4

Kostnader og forbruk

Pris
42000 - 64600 €
Pris
40300 - 55000 €
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17 kWh
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
Elektrisk rekkevidde
356 - 572 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
co2
0 - 203 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
80 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil
Karosseri
SUV
Seter
3 - 6
Seter
5
Dører
4
Dører
5
Egenvekt
2128 - 2461 kg
Egenvekt
1975 - 2261 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
543 L
Lengde
5685 - 6315 mm
Lengde
4582 - 4584 mm
Bredde
2080 mm
Bredde
1852 mm
Høyde
2498 - 2778 mm
Høyde
1619 - 1634 mm
Nyttelast
1041 - 1859 kg
Nyttelast
509 - 551 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel, Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
105 - 170 hk
Effekt hk
170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
Maks hastighet
90 - 176 km/h
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Dreiemoment
300 - 380 Nm
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
-
Effekt kW
77 - 125 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Slagvolum
1997 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G, A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Renault
Merke
VW

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter: En Effektiv Løsning for Transportbehov

Renault Master Transporter har blitt en uunnværlig aktør innen transportsektoren. Denne varebilen kombinerer styrke, fleksibilitet og komfort for å imøtekomme kravene fra både profesjonelle og private brukere. Med flere motoralternativer og innovative funksjoner, har Master Transporter noe for enhver smak.

Tekniske Spesifikasjoner og Motoralternativer

Master Transporter tilbys med et variert utvalg av motorer, hvorav den mest bemerkelsesverdige er den kraftige Blue dCi-motoren. Denne motoren deltar i et spekter av hestekrefter, fra 135 til 180 HP, og gir en imponerende ytelse kombinert med lavere drivstofforbruk. For eksempel, med et forbruk som varierer fra 8.4 til 9.6 liter per 100 km, er denne bilen både kraftig og økonomisk.

Design og Innovasjoner

Designet til Renault Master Transporter er både funksjonelt og brukervennlig. Den romslige lasterommet gjør det enkelt å frakte store eller tungt gods, mens de manuelle og automatiske girkassene gir føreren mulighet til å velge hva som passer best for deres behov. Et bemerkelsesverdig trekk er også tilgangen til kjøreassistansefunksjoner som sikrer en bedre kjøreopplevelse, deriblant ryggekamera og parkeringssensorer.

Komfort og Teknologi

Innenfor kabinen finner vi et moderne og komfortabelt interiør. Setene er designet for å være behagelige under lange kjøreturer, og med en rekke oppbevaringsløsninger er det enkelt å organisere eiendeler. I tillegg er det tilgjengelig moderne infotainment-systemer som gjør det lettere å håndtere navigasjon og musikk, alt via en intuitiv berøringsskjerm.

Miljøvennlige Alternativer

For de som er opptatt av bærekraft, tilbyr Renault Master Transporter også elektriske alternativer. E-Tech Electric-modellene gir en rekkevidde på opptil 204 km og er ideelle for bykjøring eller kortere transportoppdrag. Med null lokale utslipp bidrar disse kjøretøyene til en grønnere hverdag.

Konklusjon

Renault Master Transporter skiller seg ut som et pålitelig valg for alle som trenger en robust og fleksibel transportløsning. Med sin sterke motor, smarte design og innovative teknologi, er den godt rustet til å møte de utfordringene man ofte møter i transportsektoren. Enten man velger dieselversjonen eller det elektriske alternativet, vil Master Transporter levere på både ytelse og komfort.

VW ID.4

VW ID.4: Fremtidens elektriske SUV

Volkswagen har gjort seg bemerket i elbilmarkedet med sin ID-serie, og ID.4 er ingen unntak. Denne elektriske SUV-en kombinerer moderne design, imponerende ytelse og banebrytende teknologi, noe som gjør den til et attraktivt valg for både familier og bykjørere.

Tekniske spesifikasjoner som imponerer

ID.4 kommer i flere varianter som imøtekommer ulike behov og ønsker. Modellen leveres med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, og har kraftige motoralternativer som gir en ytelse på opp til 340 hestekrefter. Den elektriske rekkevidden varierer også mellom de forskjellige variantene, med den beste rekkevidden på hele 572 km.

Batterikapasiteten i ID.4 varierer mellom 52 kWh og 77 kWh, avhengig av modellen du velger. Dette gjør det mulig å tilpasse biler til forskjellige forutsetninger, samtidig som man sikrer en effektiv energibruk. For eksempel har ID.4 GTX en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 5,4 sekunder.

Design og komfort

Designet på ID.4 er både moderne og funksjonelt. Den aerodynamiske formen bidrar til både rekkevidde og drivstoffeffektivitet, mens de romslige interiørene gir komfort for opp til fem personer. Bagasjerommet har en kapasitet på 543 liter, noe som gjør den ideell for familieturer og lange kjøreturer.

Innovasjoner som setter standarden

En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i ID.4 er det avanserte infotainment-systemet, som kommer med en stor berøringsskjerm og flere tilkoblingsmuligheter. Systemet gjør det enkelt å navigere, styre underholdning og håndtere bilinnstillinger med et enkelt trykk. VW har også inkludert moderne sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir ekstra trygghet på veien.

Miljøvennlighet og bærekraft

Som en elektrisk SUV har ID.4 null CO2-utslipp, noe som gjør den til et naturlig valg for miljøbevisste bilkjøpere. Med alt fokus på bærekraft, bruker Volkswagen resirkulerte materialer i interiøret og arbeider kontinuerlig med å redusere den totale karbonavtrykket i produksjonen.

Konklusjon

VW ID.4 er mer enn bare en elektrisk SUV; det er en bil som kombinerer ytelse, komfort og bærekraft på en enestående måte. Med forskjellige varianter og tekniske alternativer, er det en modell som kan tilpasses de fleste behov. Enten du er på jakt etter en bybil eller en familie-SUV, viser ID.4 at fremtiden for elektriske kjøretøy allerede er her.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.