Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW T-Roc har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 30800 €, mens Peugeot 5008 koster 43900 €. Forskjellen er omtrent 13015 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 5008 klarer seg med 2.70 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 2.80 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 5008 et klart merkbar overtak – 325 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 175 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 påfallende raskere – 6.50 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens VW T-Roc stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 5008 drar betydelig kraftigere med 511 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 261 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Roc litt lettere – 1465 kg mot 1700 kg. Forskjellen er omtrent 235 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc tydelig mer plass – 475 L mot 348 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 merkbar bedre – opptil 2232 L, omtrent 882 L mer enn VW T-Roc.
I nyttelast vinner Peugeot 5008 i liten grad – 640 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 125 kg.
Alt i alt viser Peugeot 5008 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljerVW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43900 - 63200 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
7
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1700 - 2344 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
294 - 348 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4791 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
2178 - 2232 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
596 - 640 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.