Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs VW ID.4 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 308 har et en smule prisfortrinn – den starter på 34100 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 6225 €.
Strømforbruket er omtrent likt – begge bruker 15.60 kWh per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 påfallende bedre: den klarer opptil 569 km, omtrent 119 km mer enn Peugeot 308.
ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et betydelig overtak – 340 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 145 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 tydelig raskere – 5.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 noe foran – den når 225 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 379 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 tydelig lettere – 1453 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 522 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 påfallende mer plass – 543 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 131 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 litt bedre – opptil 1575 L, omtrent 252 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner VW ID.4 knapt merkbar – 551 kg mot 503 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 308
VW ID.4
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. € 40 300
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
Peugeot 308
5 (1 Anmeldelser)
Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW ID.4
4.6 (3 Anmeldelser)
VW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Peugeot 308
VW ID.4
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34100 - 49700 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
VW
|
Er Peugeot 308 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.