Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Nissan Ariya eller Skoda Enyaq?
Elektriske SUV-er fortsetter å bane vei på veiene, og blant disse står Nissan Ariya og Skoda Enyaq som to bemerkelsesverdige alternativer for den miljøbevisste sjåføren. Hva skiller disse bilene fra hverandre, og hvilken passer best til dine behov? Vi dykker inn i de tekniske spesifikasjonene og innovasjonene til disse elektriske kjøretøyene.
Nissan Ariya fremstår med et moderne utseende preget av en lengde på 4595 mm, en bredde på 1850 mm, og en høyde på 1650 mm. Det er en kompakt design som gir et sporty preg til SUV-segmentet. Til sammenligning er Skoda Enyaq noe større med en lengde på omtrent 4660 mm, en bredde på 1879 mm, og varierer i høyde opp til 1625 mm. Enyaq fokuserer på å tilby en romslig opplevelse, noe som reflekteres i bagasjerommet på opptil 585 liter, kontra Ariyas maksimale kapasitet på 468 liter.
Når det kommer til motorytelse, tilbyr Ariya flere alternativer med effekt fra 218 HP opp til imponerende 435 HP. Rekkevidden avhenger av batterikapasitet, som spenner fra 63 til 87 kWh, noe som gir en maksimal rekkevidde på 531 km. På den andre siden, tilbyr Enyaq 204 til 340 HP, med batterikapasiteter fra 59 til 79 kWh og en imponerende maksimalelektrisk rekkevidde på 587 km. Begge bilene garanterer nullutslipp, med CO2-utslippsklasse A.
Innenfor teknologi tilbyr begge merkene et mangfold av framtidsrettede funksjoner. Nissan Ariya kommer med avanserte førerstøttesystemer, inkludert ProPILOT assistent som hjelper med autonom kjøring. Tilsvarende har Skoda Enyaq sitt eget teknologiske arsenal med funksjoner som trådløs tilkobling og infotainment-løsninger som skaper en sømløs digital opplevelse for sjåføren.
Ariyas kjøredynamikk er preget av muligheten til å velge mellom forhjuls- og firehjulsdrift, noe som gir allsidighet under varierende kjøreforhold. Enyaq prioriterer komfort med sin bakhjulsdrift eller valgfri firehjulsdrift, beriket med et spekter av komfortfunksjoner. Begge kjøretøyene lover en behagelig opplevelse med mulighet for rask akselerasjon – henholdsvis 5 sekunder fra 0 til 100 km/t for Ariya, og 5,4 sekunder for Enyaq.
Så, hvem kommer ut på topp i denne duellen? Valget mellom Nissan Ariya og Skoda Enyaq avhenger stort sett av individuelle preferanser. Ønsker du en bil med rå kraft og en sportslig karakter, kan Ariya være det perfekte valget. Imidlertid, dersom du verdsetter romslighet og lengre rekkevidde fremfor alt, kan Enyaq tilby nettopp den balansen du søker i en elektrisk SUV.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Ariya har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 43500 €, mens Skoda Enyaq koster 44400 €. Forskjellen er omtrent 910 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Nissan Ariya, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 587 km, altså omtrent 56 km mer enn Nissan Ariya.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Ariya et påfallende overtak – 435 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 95 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Ariya lett raskere – 5 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Ariya lett foran – den når 200 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar litt kraftigere med 679 Nm mot 600 Nm. Forskjellen er omtrent 79 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Ariya minimal lettere – 1980 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 22 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq noe mer plass – 585 L mot 468 L. Forskjellen er omtrent 117 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq påfallende bedre – opptil 1710 L, omtrent 360 L mer enn Nissan Ariya.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Enyaq en smule – 509 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 89 kg.
Alt i alt viser Skoda Enyaq seg å være ligger litt foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Ariya representerer en spennende ny epoke for elektriske SUV-er med sitt elegante design og romslige interiør. Med fokus på bærekraft og innovasjon tilbyr Ariya en kjøreopplevelse som kombinerer komfort med imponerende rekkevidde. Dette er en bil som ikke bare ser bra ut, men også er laget for å møte fremtidens behov for grønn transport.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 64000 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
402 - 531 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 87 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1980 - 2259 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
415 - 468 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4595 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1650 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1280 - 1350 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
396 - 420 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 435 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 600 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 320 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.