Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW ID.4 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Kia EV6 koster 45000 €. Forskjellen er omtrent 4655 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Kia EV6, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV6 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 582 km, omtrent 13 km mer enn VW ID.4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et klart merkbar overtak – 609 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 269 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 tydelig raskere – 3.50 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 påfallende foran – den når 260 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar i liten grad kraftigere med 770 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 91 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV6 minimal lettere – 1955 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 nesten umerkelig mer plass – 543 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 53 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 i liten grad bedre – opptil 1575 L, omtrent 285 L mer enn Kia EV6.
I nyttelast vinner VW ID.4 litt – 551 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 101 kg.
Alt i alt viser Kia EV6 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV6 er en elektrisk crossover som kombinerer dristig design med praktisk hverdagskomfort, og skiller seg fra mengden med sin selvsikre fremtoning. Den leverer en overraskende dynamisk kjøreopplevelse samtidig som den er enkel å leve med — perfekt for den som vil ha fremtidens bil uten å ofre brukervennlighet.
detaljerVW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45000 - 70000 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4695 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.