Sammenlign ytelse (204 hk vs 158 hk), bagasjerom og pris (434800 kr vs 233700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Kia EV3 eller Renault Clio.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Clio har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 233700 kr , mens Kia EV3 koster 434800 kr . Forskjellen er omtrent 201009 kr.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV3 et påfallende overtak – 204 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 46 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 noe raskere – 7.50 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Clio lett foran – den når 180 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV3 drar klart synlig kraftigere med 283 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 78 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio klart merkbar lettere – 1124 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 676 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 litt mer plass – 460 L mot 391 L. Forskjellen er omtrent 69 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV3 nesten umerkelig bedre – opptil 1251 L, omtrent 75 L mer enn Renault Clio.
I nyttelast vinner Kia EV3 minimal – 470 kg mot 463 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Alt i alt viser Kia EV3 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljerRenault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
434800 - 588200 kr
|
Pris
233700 - 333400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
92 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.