VS

Ford Explorer EV vs Subaru Solterra – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Explorer EV eller Subaru Solterra passer best til din livsstil.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Electric SUV Showdown: Ford Explorer EV vs. Subaru Solterra

The automotive industry is rapidly shifting towards electrification, with many car manufacturers introducing electric versions of their popular models. In the arena of electric SUVs, two significant contenders have emerged: the Ford Explorer EV and the Subaru Solterra. This article delves into the specifics of both models, examining their technical aspects and innovations. Which of these electric SUVs will come out on top?

Solterra @ Subaru

Design and Dimensions

The Ford Explorer EV and Subaru Solterra both embody the quintessential SUV design but differ in personality and size. The Explorer EV boasts a sleek, modern SUV aesthetic, measuring 4468 mm in length, 1871 mm in width, and stands 1630 to 1639 mm tall. In comparison, the Solterra is slightly larger at 4690 mm in length, 1860 mm in width, and 1650 mm in height, offering a more traditional SUV size.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Performance and Power

Under the hood, the Ford Explorer EV offers multiple configurations with power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, delivering a torque between 310 to 679 Nm. It supports both rear-wheel drive and all-wheel drive options, and its acceleration ranges from 5.3 to 6.4 seconds for the 0-100 km/h sprint. The maximum speed of the Explorer EV caps at 180 km/h.

The Subaru Solterra, with its all-wheel drive configuration, provides a consistent power output of 218 HP with a torque of 336 Nm. Its acceleration from 0 to 100 km/h is slightly slower at 6.9 seconds, and it tops out at a max speed of 160 km/h. Despite being less powerful, the Solterra is tailored for Subaru enthusiasts preferring reliable AWD performance.

Solterra @ Subaru

Efficiency and Range

When it comes to efficiency and range, Ford's Explorer EV takes the lead with an impressive range spanning from 365 km to as far as 602 km, depending on the variant and conditions. Its energy consumption varies between 13.9 kWh/100 km to 16.6 kWh/100 km.

On the other hand, the Solterra offers a range between 416 km to 466 km, with energy consumption rates ranging from 16 kWh/100 km to 17.9 kWh/100 km. While its range isn't as extensive as the Explorer EV, it holds its own, particularly in urban settings.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Practicality and Utility

Utility is crucial in an SUV, and both vehicles offer ample space, albeit with slight differences. Ford's Explorer EV presents a trunk capacity between 445 to 450 liters, while Subaru's Solterra offers a tad more with capacities ranging from 441 to 452 liters. Both models provide seating for five, ensuring comfort for all passengers.

Solterra @ Subaru

Innovative Features

Both models incorporate innovative features that showcase their commitment to green technology and user-friendly experiences. The Explorer EV flaunts advanced driving assistance systems, catering to tech-savvy drivers. Its reduced curb weight, ranging from 2090 to 2167 kg, allows for a nimble driving experience, maintaining its agility on various terrains.

Meanwhile, the Solterra emphasizes Subaru's dedication to safety and rugged dependability, offering features typical of the brand, such as robust AWD systems and versatile payload capacities up to 537 kg. Despite its slightly higher curb weight of up to 2057 kg, the Solterra remains a formidable presence on the road.

The Verdict

In the Ford Explorer EV versus Subaru Solterra battle, each SUV stands out in its own right. The Explorer EV shines for those seeking performance and range, while the Solterra caters to drivers who prioritize traditional SUV elements with Subaru's renowned all-wheel-drive system. Ultimately, the choice between the two boils down to personal preference, driving style, and brand loyalty.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Ford Explorer EV har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Subaru Solterra koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 10090 €.

I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Subaru Solterra, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 136 km mer enn Subaru Solterra.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et klart synlig overtak340 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV tydelig raskere – 5.30 s mot 6.90 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV litt foran – den når 180 km/h, mens Subaru Solterra stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 336 Nm. Forskjellen er omtrent 343 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV minimal lettere – 1908 kg mot 2013 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Subaru Solterra minimal mer plass – 452 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 2 L.

I nyttelast vinner Ford Explorer EV lett – 585 kg mot 537 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.

Hvem vinner duellen?

Ford Explorer EV viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 39 900
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 170 - 340 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
vurder

Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.

detaljer

Subaru Solterra

Solterra er Subarus første helelektriske SUV, designet for å gi både komfort og offroad-egenskaper. Med sitt moderne og bærekraftige design skiller den seg ut i det stadig voksende markedet for elektriske kjøretøy. Denne modellen kombinerer det beste fra Subarus tradisjon med innovative løsninger for en mer miljøvennlig kjøreopplevelse.

detaljer
Ford Explorer EV
Subaru Solterra
Explorer EV
Solterra

Kostnader og forbruk

Pris
39900 - 56900 €
Pris
50000 - 53900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Forbruk kWh/100km
16 - 17.9 kWh
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
Elektrisk rekkevidde
416 - 466 km
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1908 - 2179 kg
Egenvekt
2013 - 2057 kg
Bagasjerom
445 - 450 L
Bagasjerom
441 - 452 L
Lengde
4468 mm
Lengde
4690 mm
Bredde
1871 mm
Bredde
1860 mm
Høyde
1630 - 1639 mm
Høyde
1650 mm
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
561 - 585 kg
Nyttelast
493 - 537 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
170 - 340 hk
Effekt hk
218 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.90 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Dreiemoment
336 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
160 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Ford
Merke
Subaru
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.