Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs SsangYong Rexton – Forskjeller og priser sammenlignet
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Explorer EV har et merkbar prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens SsangYong Rexton koster 48000 €. Forskjellen er omtrent 8090 €.
Rexton
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et overbevisende overtak – 340 hk mot 202 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 138 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV tydelig raskere – 5.30 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 5.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Rexton knapt merkbar foran – den når 184 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar merkbar kraftigere med 679 Nm mot 441 Nm. Forskjellen er omtrent 238 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: SsangYong Rexton tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV en smule lettere – 1908 kg mot 2145 kg. Forskjellen er omtrent 237 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Rexton tydelig mer plass – 784 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 334 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer SsangYong Rexton tydelig bedre – opptil 1977 L, omtrent 555 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner SsangYong Rexton påfallende – 770 kg mot 585 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 39 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
SsangYong Rexton
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Explorer EV
5 (2 Anmeldelser)
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
SsangYong Rexton
Rexton er en robust og romslig SUV som gir mye bil for pengene, perfekt for dem som prioriterer praktisk plass, komfort og trygg framkommelighet. Den er ikke laget for å stjele all oppmerksomheten i nabolaget, men med jordnær sjarm og solid komfort blir den fort en trofast partner for både hverdag og ferie.
detaljer
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Ford Explorer EV
SsangYong Rexton
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ SsangYong Motor / KG Mobility
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
48000 - 59900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
8.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
214 - 216 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2145 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
236 - 784 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4850 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1825 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1806 - 1977 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
655 - 770 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
202 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.60 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
184 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
441 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
148 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
SsangYong
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.