Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs MG MG4 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
To biler, én duell: Ford Explorer EV møter MG MG4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
MG MG4 har et en smule prisfortrinn – den starter på 35600 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 4260 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn MG MG4, som bruker 16.40 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 152 km mer enn MG MG4.
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et påfallende overtak – 340 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV tydelig raskere – 5.30 s mot 7.10 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV noe foran – den når 180 km/h, mens MG MG4 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 429 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG MG4 en smule lettere – 1635 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 273 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV litt mer plass – 450 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 87 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG4 litt bedre – opptil 1765 L, omtrent 343 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV klart synlig – 585 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 136 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 39 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
MG MG4
MG4 føles som en frisk vind i elbilsegmentet — skarp i linjene, romslig nok for hverdagslivet og overraskende kvikk på landeveien. For deg som vil ha smart design og god valuta for pengene uten å ofre komfort eller kjøreglede, er MG4 et svært fristende alternativ.
detaljer
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Ford Explorer EV
MG MG4
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
35600 - 42600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
350 - 363 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4287 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1504 - 1516 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1165 - 1765 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
389 - 449 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
170 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
MG
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.