Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Dolphin har et merkbar prisfortrinn – den starter på 34600 €, mens Toyota bZ4X koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 8260 €.
I strømforbruk har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn BYD Dolphin, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Toyota bZ4X merkbar bedre: den klarer opptil 568 km, omtrent 141 km mer enn BYD Dolphin.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota bZ4X et tydelig overtak – 343 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 139 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X påfallende raskere – 5.10 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota bZ4X drar nesten umerkelig kraftigere med 338 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 28 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Dolphin noe lettere – 1658 kg mot 1970 kg. Forskjellen er omtrent 312 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota bZ4X merkbar mer plass – 452 L mot 345 L. Forskjellen er omtrent 107 L.
I nyttelast vinner Toyota bZ4X litt – 495 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Toyota bZ4X viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota bZ4X som den mer komplette allrounderen.
BYD Dolphin framstår som en livlig og økonomisk elbil med friskt design og praktisk hverdagskomfort som gjør den lett å leve med. Med overraskende romfølelse, gjennomtenkt utstyr og en brukervennlighet som smiler til både pendlere og småbarnsforeldre er Dolphin et fristende alternativ i det kompakte segmentet.
detaljerToyota bZ4X føles som Toyotas innsteg i elbilverdenen: velbygget, romslig og laget for hverdagskomfort fremfor spektakulær sportslighet. Den er praktisk og fornuftig, med trygg kjørefølelse og lavt stressnivå — en bil som tar deg dit du skal uten unødvendig krumspring.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34600 - 36600 €
|
Pris
42900 - 56000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.90 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
427 km
|
Elektrisk rekkevidde
444 - 568 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1658 kg
|
Egenvekt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
345 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4290 mm
|
Lengde
4690 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1570 mm
|
Høyde
1600 - 1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1310 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
375 - 495 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
167 - 343 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.1 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
140 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
265 - 338 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.