Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Volvo XC40 har et minimal prisfortrinn – den starter på 42900 €, mens Audi Q4 e-tron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 3260 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q4 e-tron et betydelig overtak – 340 hk mot 197 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 143 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q4 e-tron tydelig raskere – 5.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q4 e-tron drar betydelig kraftigere med 679 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 379 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Volvo XC40 klart synlig lettere – 1688 kg mot 2035 kg. Forskjellen er omtrent 347 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q4 e-tron en smule mer plass – 535 L mot 452 L. Forskjellen er omtrent 83 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q4 e-tron noe bedre – opptil 1490 L, omtrent 162 L mer enn Volvo XC40.
I nyttelast vinner Volvo XC40 nesten umerkelig – 532 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Audi Q4 e-tron viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q4 e-tron som den mer komplette allrounderen.
Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerVolvo XC40 er en kompakt, skandinavisk SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsmagi. Interiøret føles solid og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en trygghetsfølelse som gjør den til et opplagt valg for kjøpere som vil ha stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
42900 - 55100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
147 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
1688 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1652 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1328 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
532 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
163 - 197 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
265 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
120 - 145 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Volvo
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.