Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Austral har et påfallende prisfortrinn – den starter på 34700 €, mens Audi Q4 e-tron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 11450 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q4 e-tron et overbevisende overtak – 340 hk mot 200 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 140 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q4 e-tron tydelig raskere – 5.40 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q4 e-tron drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 409 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault Austral tydelig lettere – 1539 kg mot 2035 kg. Forskjellen er omtrent 496 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Austral minimal mer plass – 555 L mot 535 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Austral noe bedre – opptil 1761 L, omtrent 271 L mer enn Audi Q4 e-tron.
I nyttelast vinner Audi Q4 e-tron knapt merkbar – 515 kg mot 477 kg. Forskjellen er omtrent 38 kg.
Audi Q4 e-tron viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q4 e-tron som den mer komplette allrounderen.
Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerRenault Austral kjører som en diplomat på vei til jobb — komfortabel, velkledd og uten unødvendig drama, samtidig som den pakker smarte løsninger for hverdagen. Designet er moderne og litt selvsikkert, så du får både praktisk fleksibilitet og en bil som gjør nabolaget litt mer interessant.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
34700 - 44200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
109 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
1539 - 1613 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
527 - 555 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4533 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1645 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1736 - 1761 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
464 - 477 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
158 - 200 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
270 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
116 - 147 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1332 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.