I en tid hvor elektriske SUV-er er i vinden, presenterer Audi og Polestar to sterke kandidater, nemlig Audi Q4 e-tron og Polestar 3. Begge modeller tilbyr banebrytende teknologi og utslippsfri kjøring, men hvordan separeres de to på veien? La oss dykke inn i de tekniske detaljene i denne spennende duellen.
Audi Q4 e-tron skilter med en kompakt lengde på 4588 mm, med en bredde på 1865 mm og høyde rundt 1614-1632 mm. Med sitt sportslige, men likevel praktiske design, tiltrekker den seg sjåfører som ønsker en urban og komfortabel SUV.
Polestar 3 er derimot mer robust med sine 4900 mm i lengde og 1935 mm i bredde, noe som gir en kraftigere tilstedeværelse på veien. Høyden varierer mellom 1614 mm og 1618 mm, og gir føreren litt mer plass i kabinen.
Når det gjelder ytelse, kommer Audi Q4 e-tron med motoralternativer som leverer mellom 204 og 340 hk, med et dreiemoment som strekker seg opp til 679 Nm. Den gir en behagelig kjøreopplevelse med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på mellom 5,4 og 8,1 sekunder, avhengig av variant.
Polestar 3 overgår i ytelse ved å tilby mellom 299 og 517 hk, og et imponerende dreiemoment på opp til 910 Nm. Akselerasjonen er også raskere, med tid fra 0 til 100 km/t fra 4,7 til 7,8 sekunder, sørger for en dynamisk og engasjerende kjøreopplevelse.
Rekkevidde er en avgjørende faktor for elbileiere. Audi Q4 e-tron tilbyr en respektabel rekkevidde mellom 406 km og 554 km. Det kombineres med et strømforbruk på mellom 15,9 og 17,4 kWh/100 km, noe som utgjør en balansert pakke for daglig kjøring.
Polestar 3, med sin større batterikapasitet på 107 kWh, leverer en imponerende rekkevidde på opptil 706 km. Det høyere energiforbruket på mellom 17,6 og 21,9 kWh/100 km er kompensert av den større rekkevidden.
Begge modellene tilbyr plass til fem passasjerer. Audi Q4 e-tron kommer med en bagasjeromskapasitet fra 520 til 535 liter, noe som gir god plass til alle nødvendige bagasjer underveis.
Polestar 3 gir 484 liter bagasjeplass, noe marginalt mindre enn Audi, men tilbyr i stedet en romsligere førerkabin som matcher bilens generelle større størrelse.
Valget mellom Audi Q4 e-tron og Polestar 3 koker ned til prioriteringer. Ønsker du en SUV med kompakt design og høyeffektive kW-forbruk, er Audi Q4 e-tron et solid valg. På den annen side, hvis du søker maksimal rekkevidde og kjøreglede, vil Polestar 3 oppfylle disse behovene. Begge leveres med klasse A i CO2-effektivitet, noe som gjør dem til perfekte ambassadører for fremtiden innen elektrisk mobilitet. Uansett hvilket merke som trekkes mot deg, bringer begge innovasjon til neste nivå i elbilverdenen.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Audi Q4 e-tron har et betydelig prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens Polestar 3 koster 78600 €. Forskjellen er omtrent 32440 €.
I strømforbruk har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Polestar 3, som bruker 17.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 3 påfallende bedre: den klarer opptil 706 km, omtrent 152 km mer enn Audi Q4 e-tron.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 3 et merkbar overtak – 517 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 177 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 3 en smule raskere – 4.70 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 3 noe foran – den når 210 km/h, mens Audi Q4 e-tron stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 3 drar klart synlig kraftigere med 910 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 231 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q4 e-tron tydelig lettere – 2035 kg mot 2575 kg. Forskjellen er omtrent 540 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q4 e-tron knapt merkbar mer plass – 535 L mot 484 L. Forskjellen er omtrent 51 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q4 e-tron lett bedre – opptil 1490 L, omtrent 79 L mer enn Polestar 3.
I nyttelast vinner Audi Q4 e-tron minimal – 515 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.
Alt i alt viser Polestar 3 seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 3 fremstår som en elegant, elektrisk SUV med skandinavisk minimalisme og en førerorientert kabin som oser av kvalitet. Den kombinerer smidig, trygg kjøreopplevelse med luksuriøse detaljer, og er et smart valg for deg som vil ha moderne teknologi og selvsikker stil uten å ofre kjøreglede — elbil med attitude.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Audi AG
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
78600 - 92200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
567 - 706 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
107 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
484 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4900 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1935 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1614 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1411 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
285 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
299 - 517 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
490 - 910 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España