Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Audi Q4 e-tron har et noe prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens Genesis GV60 koster 54700 €. Forskjellen er omtrent 8530 €.
I strømforbruk har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Genesis GV60, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Genesis GV60 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 561 km, omtrent 7 km mer enn Audi Q4 e-tron.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Genesis GV60 et tydelig overtak – 490 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Genesis GV60 tydelig raskere – 4 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Genesis GV60 tydelig foran – den når 235 km/h, mens Audi Q4 e-tron stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Genesis GV60 drar nesten umerkelig kraftigere med 700 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 21 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Genesis GV60 påfallende mer plass – 680 L mot 535 L. Forskjellen er omtrent 145 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q4 e-tron knapt merkbar bedre – opptil 1490 L, omtrent 30 L mer enn Genesis GV60.
Alt i alt viser Genesis GV60 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q4 e-tron byr på en rolig, raffinert elbilopplevelse som gjør hverdagskjøring til noe du faktisk ser fram til. Interiøret føles gjennomtenkt og brukervennlig, og bilen leverer komfort og stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerGenesis GV60 føles som en stilig, koreansk luksuskompakt som kombinerer skarpe linjer med en innbydende kupé, og gir deg både wow-faktor og hverdagsnytte. Bak rattet overrasker den med smidig respons og komfort som gjør pendlingen hyggeligere — og designen får garantert naboen til å snu seg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46200 - 68600 €
|
Pris
54700 - 74500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rekkevidde
501 - 561 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapasitet
84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2035 - 2235 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
520 - 535 L
|
Bagasjerom
680 L
|
|
Lengde
4588 mm
|
Lengde
4545 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1614 - 1632 mm
|
Høyde
1580 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 - 1490 L
|
Maks bagasjerom
1460 L
|
|
Nyttelast
505 - 515 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Effekt hk
229 - 490 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
185 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Genesis
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.