Sammenlign og oppdag SsangYong-modeller

Design som gjør seg bemerket

SsangYong har gått fra anonym til gjenkjennelig med kraftige frontpartier, korte overheng og robuste SUV-profilier som gir et solid veipresence uten å rope høyest. Nyere modeller som Korando, Torres og Tivoli viser moderne linjer og markante lysgrafikker, mens storebrødrene Rexton og Musso satser mer på en arbeidsvillig, maskulin look. Designet balanserer mellom praktisk funksjon og et ønske om premiumfølelse uten prislappen som følger noen konkurrenter.

Interiøret: enkel eleganse

Innvendig er kvaliteten jevnt over forbedret de siste årene, med mykere puter, bedre setestøtte og færre synlige skjøter, selv om enkelte hardplastflater fortsatt er synlige i de rimeligste versjonene. Instrumentbordet i nyere varianter tilbyr skjermstørrelser på opptil 10,25 tommer med klar grafikk og intuitiv styring, og ergonomien er funksjonell for langturer. Materialvalget gjør det lett å leve med bilen daglig — praktisk, slitesterkt og tidvis overraskende velkomponert.

Plass og praktisk hverdag

Plassopplevelsen er en av SsangYongs sterkeste kort: kompakt-SUVene har bagasjerom i området kompaktklassen forventer (rundt 400–500 liter), mens store SUV-er og pickupen gir betydelig mer fleksibilitet for lange emner eller store lass. Baksetekomforten er god for voksne på vanlig lengde, og fleksible seteløsninger gjør det enkelt å kombinere passasjerer og last. Towing- og lasteegenskapene i Musso og Rexton er robuste nok for campingvogner eller arbeidssyssel, med slepekapasiteter som ofte ligger opp mot 3 500 kg i aktuelle konfigurajsoner.

På veien: komfort først

Kjøreegenskapene tenderer mot komfortorientert demping som tar godt av norske veggrop og lengre etapper, men det betyr også en del kroppslig bevegelse i raske svinger og ikke helt sportslig styrerespons. Motorutvalget gir akseptabel ytelse for daglig kjøring; de sterkeste motorene klarer 0–100 km/t fra omtrent 8–9 sekunder, mens småmotoriserte varianter gjerne ligger over 10–11 sekunder. For offroad eller tung last er ramme- eller forsterkede chassialternativer i Rexton og Musso nyttige, men de beste kjennetegnene er likevel rolig høyfartsstabilitet og en behagelig fjæring.

Drivlinjer, forbruk og rekkevidde

Utvalget spenner typisk fra små turbobenzinmotorer til mer kraftige dieselalternativer, med ytelsesnivåer som strekker seg fra omkring 120 hk til cirka 200 hk i de sterkeste versjonene. Forbruket varierer etter størrelse og motor, men kombinerte tall for SUV-modellene ligger ofte i området 6–9 l/100 km, noe som i praksis betyr en tankrekkevidde på rundt 600–1 000 km avhengig av kjørestil og tankstørrelse. Elektriske alternativer er fortsatt begrenset i porteføljen, så rekkevidde på strøm er ikke hovedpoenget for merparten av modellene i dag.

Hjelpere og skjermbildet

Teknologisk tilbyr SsangYong moderne førerassistenter som adaptiv cruise, automatisk nødbrems (AEB), filassistanse og blindsonevarsling i mange utstyrsgrader, men systemene er funksjonelle fremfor banebrytende. Infotainment med Apple CarPlay og Android Auto er standard på de fleste modeller, og skjermløsningene er tydelige og enkle å bruke under kjøring. Totalpakken gir trygghet i daglig bruk, men konkurrenter på prislappen kan tilby mer avanserte ADAS-pakker som standard.

Hvem bør vurdere SsangYong?

SsangYong passer kjøpere som prioriterer praktisk plass, robusthet og god valuta for pengene fremfor å jage det siste innen premiummaterialer eller banebrytende teknikk. Familier, håndverkere og de som trenger slepekraft eller plass uten å betale ekstra for et luksusmerke vil finne mye fornuft her, spesielt i modeller som Musso og Rexton. Lang garantiperiode og lavere prisnivå gjør merkets tilbud spesielt interessant for dem som vil ha mange kilometer for pengene.