Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om VW Touran eller Dacia Bigster passer best til din livsstil.
The automotive market offers a myriad of choices when it comes to family-friendly vehicles. Among the contenders, the VW Touran and the Dacia Bigster stand out with their unique offerings. Both cars target families and adventure enthusiasts alike but differ significantly in their technical specifications and innovative features. Let’s dive deep into what each of these models brings to the table.
The VW Touran is engineered as a compact yet spacious MPV, known for its practicality in urban settings and family-oriented design. With dimensions of 4527 mm in length, 1829 mm in width, and 1668 mm in height, it offers a streamlined profile without compromising on space.
On the other hand, the Dacia Bigster, debuting in 2025, presents itself as a robust SUV designed for those with a penchant for adventure. Its larger dimensions, 4570 mm in length, 1813 mm in width, and 1705 mm in height, ensures ample space and presence on the road, perfect for outdoor expeditions.
The engines define the core dynamics of any vehicle. The VW Touran provides a choice between petrol and diesel options, with power outputs ranging from 122 to 150 HP and torque reaching up to 360 Nm. Its fuel consumption ranges between 5.1 and 6.4 L/100km depending on the variant, and it boasts a top speed of up to 209 km/h.
In comparison, the Dacia Bigster offers a variety of powertrains, including petrol MHEV, full hybrid, and LPG options. Its power is slightly less aggressive but still competent, with the strongest setup producing 155 HP and a torque of 230 Nm. Its fuel efficiency is commendable, ranging from 4.7 to 6.1 L/100km, making it both powerful and economical for an SUV.
The Touran provides a balanced ride with both manual and sophisticated dual-clutch automatic transmissions. Its front-wheel-drive ensures ease of handling, especially in urban environments. Conversely, the Bigster offers both manual and automatic options but stands out with its all-wheel-drive capabilities, perfect for rough terrains and variable conditions.
Both vehicles offer seating for five, but the VW Touran takes a lead in trunk space with an expansive 834 liters, ideal for family trips and additional cargo. The Dacia Bigster, with a maximum trunk capacity of 667 liters, offers reasonable space within its SUV class but compensates in ride comfort and versatility.
Safety and emissions are critical in today’s automotive world. The VW Touran, featuring CO2 emissions between 133 and 147 g/km, aligns itself with efficiency standards, though it falls within the E to D CO2 efficiency class.
Meanwhile, the Bigster places itself more progressively in the C to E range with emissions starting at 106 g/km, due primarily to its hybrid options. This makes it a forward-thinking choice for environmentally conscious buyers.
In the comparison between the VW Touran and the Dacia Bigster, the choice boils down to individual preference and lifestyle. The Touran shines with its compact MPV agility and larger cargo space, making it an excellent option for city living. The Bigster, however, targets those desiring a rugged SUV experience infused with environmental wisdom, ideal for those whose journeys often lead off the beaten path.
Each model holds its ground with unique strengths, redefining what it means to cater to the modern driver and their aspirations.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Bigster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens VW Touran koster 41300 €. Forskjellen er omtrent 17305 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Bigster klarer seg med 4.70 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn VW Touran, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Bigster et lett overtak – 155 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 5 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Touran knapt merkbar raskere – 8.90 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Touran en smule foran – den når 209 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 29 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Touran drar påfallende kraftigere med 360 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster nesten umerkelig lettere – 1425 kg mot 1520 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Touran klart synlig mer plass – 834 L mot 667 L. Forskjellen er omtrent 167 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Touran nesten umerkelig bedre – opptil 1980 L, omtrent 43 L mer enn Dacia Bigster.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Touran påfallende – 601 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 134 kg.
Vår konklusjon: Dacia Bigster viser seg å være har en liten fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Bigster som den mer komplette allrounderen.
Volkswagen Touran har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være dens romslige interiør og fleksible setekonfigurasjon. Med en kombinasjon av komfort og praktiske løsninger, egner den seg perfekt for både hverdagskjøring og langreiser. Touran byr også på moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner som gir en trygg opplevelse for hele familien.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41300 - 51200 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
136 - 149 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1520 - 1631 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
834 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4527 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1829 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1668 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1980 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
590 - 601 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 10.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
195 - 209 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 360 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
VW
|
Merke
Dacia
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.