VW Tayron vs Dacia Bigster - Forskjeller og priser i sammenligning

Q: Hvor mye effekt har VW Tayron?

Avhengig av variant opptil 272 hk.

Q: Finnes det ulike drivtyper for Dacia Bigster?

Tilgjengelig som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

Q: Hvor mye effekt har Dacia Bigster?

Avhengig av variant opptil 155 hk.

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, VW Tayron eller Dacia Bigster?

VW Tayron (SUV) kommer med en Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel eller Bensin-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Dacia Bigster (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV, Full hybrid eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr VW Tayron 885 L og Dacia Bigster 667 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 272 hk hk i VW Tayron eller 155 hk hk i Dacia Bigster er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 0.40 L per 100 km for VW Tayron og 4.70 L for Dacia Bigster.

Prisene starter fra 45500 € for VW Tayron, mens Dacia Bigster er tilgjengelig fra 24000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

In a showdown of size and style, the VW Tayron squares off against the rugged yet no-frills Dacia Bigster. The Tayron impresses with its premium finishes and superior technological integration, catering to those yearning for a refined on-road experience. Meanwhile, the Bigster appeals to adventurous spirits with its robust build and value-oriented approach, making it a fierce contender in the SUV segment.

VW Tayron

Tayron er en imponerende SUV som kombinerer stil og funksjonalitet på en subtil måte. Med sitt elegante design og romslige interiør er denne bilen perfekt for både bykjøring og lange turer på landeveien. Den leverer en behagelig kjøreopplevelse og moderne teknologiske løsninger som appellerer til dagens bilkjøpere.

detaljer

@ volkswagen-newsroom.com

@ volkswagen-newsroom.com

@ volkswagen-newsroom.com

@ volkswagen-newsroom.com

Dacia Bigster

5 (Anmeldelser: 1)

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer

@ media.renault.at

@ media.renault.at

@ media.renault.at

@ media.renault.at

@ media.renault.at

The Battle of SUVs: VW Tayron vs. Dacia Bigster

In the ever-evolving world of SUVs, two names have recently risen to prominence: the VW Tayron and the Dacia Bigster. These models stand as representatives of European automotive ingenuity, each with their unique blend of features and performance attributes. In this article, we delve into a detailed comparison of these two contenders, focusing on technical aspects, innovations, and overall capabilities.

Design and Dimensions

The VW Tayron is a bold presence with its overall length of 4792 mm, width of 1853 mm, and height of 1668 mm. Featuring sleek lines and a modern aesthetic, it captures a sense of sophistication. In contrast, the Dacia Bigster adopts a more rugged look, tailored for practical use, measuring 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing taller at 1705 mm.

Engine Options and Performance

The Tayron offers a range of dynamic engine options including Petrol MHEV, Plugin Hybrid, Petrol, and Diesel configurations. Its top-tier offering provides 272 HP from a 1984 cm3 engine, achieving a 0-100km/h time of just 6.1 seconds. This model emphasizes power and versatility with a top speed of 240 km/h.

The Bigster provides a slightly different approach with a focus on simplicity and efficiency, offering Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG variants. The powerhouse of the lineup is a 155 HP engine delivering power through a manual gearbox, completing the 0-100km/h sprint in 9.7 seconds and maxing out at 180 km/h.

Fuel Efficiency and Environmental Impact

Sustainability is a key focus for modern SUVs. The Tayron shines in this aspect with an impressive Plugin Hybrid consumption rate as low as 0.4 L/100km, supported by an electric range of up to 126 km and a 19.7 kWh battery capacity. In terms of emissions, it falls within CO2 efficiency classes ranging from B to G.

The Bigster offers economical fuel consumption, with its Full Hybrid configuration consuming just 4.7 L/100km and CO2 emissions as low as 106 g/km. It positions itself across efficiency classes from C to E, appealing to drivers mindful of both cost and eco-friendliness.

Transmission and Drive Types

For driving dynamics, the Tayron provides options for both Front-Wheel Drive and All-Wheel Drive, managed by a sophisticated dual-clutch automatic transmission system. This flexibility allows it to handle varied driving conditions with confidence.

On the other hand, the Bigster emphasizes straightforward functionality with its Manual Gearbox and offers both Front-Wheel and All-Wheel Drive options, catering to traditionalists and adventure-seekers alike.

Interior Space and Practicality

Spaciousness is a highlight for both models. The Tayron offers a generous trunk capacity of up to 885 liters, catering well to family adventures or business trips. In contrast, the Bigster provides practical storage solutions with a trunk capacity of up to 667 liters, combined with ruggedness ideal for outdoor activities.

Conclusion: The SUV That Suits Your Needs

Both the VW Tayron and Dacia Bigster showcase innovative European SUV design, but they cater to different audiences. The Tayron is for those seeking power, cutting-edge hybrid technology, and a premium feel. In contrast, the Bigster appeals to practical-minded individuals seeking efficiency, affordability, and reliability.

Your decision ultimately depends on your lifestyle: whether you prefer the luxury and performance of the VW Tayron or the utilitarian spirit of the Dacia Bigster, the SUV market has something for every taste and need.

VW Tayron

Dacia Bigster

Kostnader og forbruk
Pris 45500 - 61400 €	Pris 24000 - 31000 €
Forbruk L/100km 0.4 - 8.5 L	Forbruk L/100km 4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km -	Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde 117 - 126 km	Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet 19.70 kWh	Batterikapasitet -
co2 9 - 192 g/km	co2 106 - 137 g/km
Tankkapasitet 45 - 58 L	Tankkapasitet 50 - 55 L

Mål og karosseri
Karosseri SUV	Karosseri SUV
Seter 5	Seter 5
Dører 5	Dører 5
Egenvekt 1682 - 1948 kg	Egenvekt 1425 - 1547 kg
Bagasjerom 705 - 885 L	Bagasjerom 510 - 667 L
Lengde 4792 mm	Lengde 4570 mm
Bredde 1853 - 1866 mm	Bredde 1813 mm
Høyde 1666 - 1668 mm	Høyde 1705 mm
Nyttelast 489 - 566 kg	Nyttelast 383 - 467 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel, Bensin	Motortype Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse Automat	Girkasse Manuel, Automat
Gir detalj Automatisk dobbeltclutch	Gir detalj Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype Forhjulsdrift, Firehjulsdrift	Drivtype Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk 150 - 272 hk	Effekt hk 130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t 6.1 - 9.7 s	Akselerasjon 0-100km/t 9.7 - 11.2 s
Maks hastighet 204 - 240 km/h	Maks hastighet 180 km/h
Dreiemoment 250 - 400 Nm	Dreiemoment 230 Nm
Antall sylindre 4	Antall sylindre 3 - 4
Effekt kW 110 - 200 kW	Effekt kW 96 - 115 kW
Slagvolum 1498 - 1984 cm3	Slagvolum 1199 - 1799 cm3

Generelt
Modellår 2025	Modellår 2025
CO2-effektivitetsklasse E, B, F, G	CO2-effektivitetsklasse E, D, C
Merke VW	Merke Dacia

VW Tayron

En Ny Generasjon: VW Tayron

VW Tayron er nå tilgjengelig i flere innovative varianter, og modellen har tiltrukket seg oppmerksomhet i SUV-segmentet med sin imponerende kombinasjon av teknologi, ytelse og komfort. Tayron representerer en ny standard for kjøretøy av denne typen, og med sin moderne design og avanserte drivlinjer er den utstyrt for å imponere både i bykjøring og på landeveien.

Tekniske Spesifikasjoner

Tayron tilbys i en rekke motoriseringer, inkludert bensin, diesel, og plug-in hybrid løsninger. Kunder kan velge mellom en 1.5-liters eTSI med 150 hestekrefter og 1.5-liters eHybrid, som kan yte opp til 272 hestekrefter. Dieselmotoren på 2.0 TDI finnes også i to varianter, begge med 193 hestekrefter, og legger til rette for allsidig bruk.

Når det gjelder forbruk, imponerer Tayron med bransjeledende tall. Plug-in hybridene kan kjøre opptil 126 km på ren elektrisk kraft, mens den tradisjonelle bensinvarianten har et forbruk på 6.2 liter per 100 km. Den 2.0-liters TDI-dieselen har et forbruk på henholdsvis 6.4 liter, noe som gjør den til et økonomisk valg for de som kjører mye.

Innovative Drivlinjer

Tayron tilbyr flere drivlinjealternativer for spesifikke behov. Den 1.5 eHybrid-modellen kombinerer en elektrisk motor med en bensinmotor, noe som gir et effektivt og miljøvennlig alternativ for bykjøring og korte turer. Med en batterikapasitet på 19.7 kWh, kan den elektriske rekkevidden utgjøre en betydelig del av den daglige pendlingen.

For de som trenger ekstra kraft og trekkraft, er 2.0 TDI-modellen utstyrt med firehjulstrekk, noe som sikrer bedre stabilitet og kontroll under utfordrende kjøreforhold. Dette er ideelt for både norske vinterforhold og terrengkjøring.

Komfort og Teknologi

Innvendig er VW Tayron designet for å gi en komfortabel kjøreopplevelse med plass til fem passasjerer. Med bagasjeromsvolum på opptil 885 liter, tilbyr den både plass og fleksibilitet for familier på farten eller friluftsentusiaster. Kvalitetsmaterialene og den moderne utformingen sikrer en premium følelse.

Tayron er også utstyrt med den nyeste infotainmentteknologien, inkludert storskjerm med berøringsfunksjon og tilgang til smarttelefonintegrasjon. Kjøretøyet kommer med flere aktive sikkerhetsfunksjoner, som automatisk nødbremsing og adaptiv cruisekontroll, som sørger for en trygg og behagelig kjøreopplevelse.

Konklusjon

Med VW Tayron får bilkjøpere et utmerket valg i SUV-segmentet, kombinert med moderne design, effektive drivlinjer og komfortable kjøreegenskaper. Modellen er utviklet med henblikk på både ytelse og miljøvennlighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bykjørere og eventyrlystne sjåfører. Enten du velger plug-in hybrid, bensin eller diesel, vil Tayron vise seg å være en pålitelig følgesvenn på veien.

Dacia Bigster

Introducing the Dacia Bigster: A Game Changer in the SUV Market

The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.

Striking Design and Practicality

From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.

Powerful and Efficient Engines

The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.

For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.

Innovative Technology Enhancements

The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.

Performance Meets Efficiency

Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.

Comfort and Versatility

Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.

Conclusion: The Future of Driving with Dacia Bigster

The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.