Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia PV5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 38300 €, mens VW ID. Buzz Cargo koster 50800 €. Forskjellen er omtrent 12535 €.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Cargo fordelen: med 19.20 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Kia PV5, som bruker 19.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Cargo i liten grad bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 55 km mer enn Kia PV5.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Cargo et tydelig overtak – 340 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 177 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID. Buzz Cargo noe foran – den når 160 km/h, mens Kia PV5 stopper på 135 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Cargo drar betydelig kraftigere med 679 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 429 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia PV5 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 5 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Kia PV5 påfallende lettere – 1860 kg mot 2264 kg. Forskjellen er omtrent 404 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia PV5 en smule bedre – opptil 4420 L, omtrent 520 L mer enn VW ID. Buzz Cargo.
I nyttelast vinner Kia PV5 knapt merkbar – 790 kg mot 753 kg. Forskjellen er omtrent 37 kg.
Alt i alt viser VW ID. Buzz Cargo seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
ID. Buzz Cargo er en elvarebil som kombinerer ikonisk retrodesign med moderne praktisk nytte, og leverer et overraskende romslig og fleksibelt arbeidsrom. For næringsdrivende som vil kutte driftskostnader og samtidig gjøre inntrykk i bybildet, er den et friskt og smart valg som gjør jobbhverdagen mindre grå.
detaljerKia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50800 - 59900 €
|
Pris
38300 - 45400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 455 km
|
Elektrisk rekkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
|
Seter
3
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2264 - 2510 kg
|
Egenvekt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
1320 L
|
|
Lengde
4712 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Høyde
1932 mm
|
Høyde
1923 mm
|
|
Maks bagasjerom
3900 L
|
Maks bagasjerom
2300 - 4420 L
|
|
Nyttelast
640 - 753 kg
|
Nyttelast
505 - 790 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
121 - 163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Maks hastighet
135 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Kia
|
VW ID. Buzz Cargo er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.