Er Kia PV5 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Kia PV5?

Opptil 163 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye strøm bruker Kia PV5 per 100 km?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 19.80 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Kia PV5?

WLTP-rekkevidden er opptil 400 km.

Hva er batterikapasiteten til Kia PV5?

Total batterikapasitet er 71.20 kWh.

Hva er toppfarten til Kia PV5?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 135 km/h.

Hvor mange liter lasterom har Kia PV5?

Bagasjerommet rommer opptil 1320 L.

Hva er dimensjonene til Kia PV5?

Lengde 4695 mm, bredde 1850 mm, høyde 1923 mm – dette er målene for Kia PV5.

Kia PV5 Varebil eller Buss – Elektrisk, pris fra 38300 €

Førsteinntrykk i bybildet

Kia PV5 presenterer seg som en moderne, strømlinjeformet varebil med et vennlig men robust uttrykk som passer i både by og forstad. Den dristige fronten og høye taklinjen gir både tilstedeværelse og funksjon; bilen er 4,695 mm lang og nesten 1,92 m høy, noe som gjør den lett å kjenne igjen i trafikken. Designet balanserer nyttelast og merkevareidentitet uten å se ut som en ren arbeidsmaskin.

Kabin: enkel, solid og praktisk

Interiøret holder seg til Kias velkjente oppskrift med fokus på slitesterke materialer og logisk plassering av kontroller, noe som gjør arbeidsdagen mindre kronglete. Seteoppsettet finnes for to eller fem personer, og førerplassen gir god oversikt over veien uten unødvendig fiksfakseri. Det er tydelig prioritert funksjonalitet framfor luksus, men ergonomien og kvaliteten føles på nivå med moderne varebilkrav.

Plass som løser oppdraget

PV5 tilbyr imponerende lasterom for en elektrisk varebil; bagasjerommet starter på rundt 1 320 liter og utvides til opptil 4 420 liter i maksimal konfigurasjon, noe som gjør den velegnet for alt fra håndverkerverktøy til møbeltransport. Nyttelast varierer etter versjon, med maks payload opptil rundt 790 kg, så mange lettnæringsoppdrag er innen rekkevidde uten kompromiss. Lengde og boxy form gjør det enkelt å stable paller eller langgods, samtidig som standarddører og høyde gjør lasting praktisk i hverdagen.

På veien: trygg og forutsigbar

Kjøreegenskapene vipper mot komfort og kontroll framfor sportslighet; PV5 er stabil i fart takket være frontmotor og lavt batteriplassert tyngdepunkt, men akselerasjonen er dempet hvis det er behov for raske forbikjøringer. Motoralternativene gir enten rundt 121 hk eller 163 hk, med 0–100 km/t i cirka 16,3 til 10,7 sekunder, noe som i praksis betyr at bykjøring og distribusjon går greit, mens motorveistrekker krever litt planlegging. Toppfarten ligger på omtrent 135 km/t, tilstrekkelig for lange transportetapper i moderat tempo.

Rekkevidde og forbruk som teller i budsjettet

PV5 leveres med batteripakker på rundt 51,5 kWh og 71,2 kWh, som gir real-world rekkevidde mellom cirka 288 og 400 km avhengig av konfigurasjon og nyttelast. Energibruket ligger nær 20 kWh/100 km, noe som i praksis betyr at daglige distribusjonsruter på 100–200 km kan gjennomføres uten lading for de fleste brukere, mens større ruter krever planlagt lading. Slik rekkevidde og forbruk gjør PV5 til et økonomisk valg for flertallet av by- og regionaltransportoppgaver.

Teknologi som hjelper, ikke forvirrer

Infotainment og førerassistenter følger moderne standard med tydelig skjerm og støtte for smartphone-integrasjon sammen med nødvendige sikkerhetssystemer og førerstøtte for lange arbeidsdager. Adaptive cruise, nødbrems og filhold-assistanse er elementer som reduserer stress på langkjøring og i tett trafikk, samtidig som funksjonene er intuitive nok for daglig bruk. Systemene er praktisk rettet mot effektivitet og sikkerhet i yrkesbruk, heller enn avantgarde-teknologi.

Hvem passer Kia PV5 for?

PV5 er laget for bedrifter og folk som trenger en praktisk, elektrisk varebil med reell nyttelast og fornuftig rekkevidde til by- og regional distribusjon. Med alternativer for både passasjer- og rene cargo-versjoner, samt batterivalg som dekker korte og lengre ruter, passer den for alt fra håndverkere til shuttle- og serviceflåter. For de som prioriterer driftskostnader, fleksibilitet og et moderne varebilkonsept uten unødvendig luksus, er PV5 et gjennomtenkt valg.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 38300 - 45400 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 19.8 - 20.3 kWh
Elektrisk rekkevidde 288 - 400 km
Batterikapasitet 51.5 - 71.2 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Varebil, Buss
Seter 2 - 5
Dører 4 - 5
Egenvekt 1860 - 2145 kg
Bagasjerom 1320 L
Lengde 4695 mm
Bredde 1850 - 1895 mm
Høyde 1923 mm
Maks bagasjerom 2300 - 4420 L
Nyttelast 505 - 790 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 121 - 163 hk
Akselerasjon 0-100km/t 10.7 - 16.3 s
Maks hastighet 135 km/h
Dreiemoment 250 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 89 - 120 kW
Slagvolum -