Er VW ID. Buzz Cargo tilgjengelig med ulike drivtyper?

VW ID. Buzz Cargo er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i VW ID. Buzz Cargo?

Avhengig av versjon yter VW ID. Buzz Cargo opptil 340 hk.

Hvor mye strøm bruker VW ID. Buzz Cargo per 100 km?

Ifølge produsenten bruker VW ID. Buzz Cargo 19.20 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for VW ID. Buzz Cargo?

Ifølge WLTP kan VW ID. Buzz Cargo kjøre opptil 455 km på en full lading.

Hva er batterikapasiteten til VW ID. Buzz Cargo?

VW ID. Buzz Cargo er utstyrt med et batteri på 79 kWh.

Hva er dimensjonene til VW ID. Buzz Cargo?

Totalt måler VW ID. Buzz Cargo 4712 mm × 1985 mm × 1932 mm.

VW ID. Buzz Cargo Varebil – Elektrisk, pris fra 50800 €

@ Volkswagen AG / VW Media

Design og nærvær

ID. Buzz Cargo tar VW‑bussens vennlige retrolinjer og gjør dem praktiske for varetransport, med en front som er lett gjenkjennelig i bybildet. Den måler 4 712 mm på lengden, 1 985 mm i bredden og 1 932 mm i høyden, noe som gir stor innvendig plass uten å føles som en mammut i trange gater. Tilgjengelige drivlinjer spenner fra ca. 170 til 340 hk og rekkevidder mellom omtrent 330 og 455 km, så det finnes varianter for både korte bykjøringer og lengre ruter.

@ Volkswagen AG / VW Media

Interiør som tåler arbeid

Førerplassen er tydelig orientert mot funksjon og enkelhet, med en bred midtkonsoll som dobler som arbeidsflate og tre seter i front som standard i lastebilen. Materialene er mer praktisk enn luksuriøse — harde flater tåler arbeidssøl, men designet er gjennomført nok til at bilen ikke oppleves billig. Det lave batteriplassering gir god sittestilling og oversikt, samtidig som ergonomien støtter lange arbeidsdager.

Praktiske løsninger som lav lastekant, brede sidedører og mulighet for full innvendig høyde gjør lasting og lossing enklere i hverdagen. Bakrommet rommer opptil omkring 3 900 liter og nyttelasten kan være opptil rundt 753 kg avhengig av versjon, noe som dekker behovene til de fleste håndverkere og leveringsoppdrag. Fastskille mellom førerplass og lasterom er vel gjennomtenkt for sikkerhet og orden i verktøy og gods.

@ Volkswagen AG / VW Media

Plass og praktisk bruk i hverdagen

Det store lasterommet gir konkrete fordeler: lange rør, verktøykasser og pall- eller pakkeleveranser får plass uten triksing. Med 3 900 l maksvolum og fleksible sikringspunkter blir bilen et effektivt verktøy for daglig logistikk, der innlastingshøyde og brede åpninger sparer tid på hver stopp. At bilen har tre seter gjør den også egnet for små team, men det betyr mindre komfortinnredning bak førerplassen sammenlignet med personbiler.

Kjøreegenskaper som tenker jobb først

Instegsvinkelen for kjøreglede ligger i den lave tyngdepunktet fra batteripakken: ID. Buzz Cargo føles stabil og forutsigbar, og mindre plagsom kroppskontroll enn tradisjonelle høye varebiler. Velg mellom bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, med motoralternativer fra rundt 170 hk til sterke 340 hk og dreiemomenter opptil 679 Nm som gir god trekkraft ved full last. Toppfart ligger rundt 145–160 km/t, nok for motorvei, men bilen er konstruert for funksjon og ikke sportslig dynamikk.

Forbruk, batteri og rekkevidde i praksis

Forbruket oppgis rundt 19.2–20.3 kWh/100 km avhengig av drivlinje, og batteripakker på cirka 59 eller 79 kWh gir WLTP‑rekkevidder fra omlag 330 til 455 km. I praksis betyr dette at en typisk bydag med mange stopp og moderate mengder last lett kan gjennomføres uten lading for de fleste varianter, mens lengre ruter krever ladestopp og planlegging ved fullt lasterom. WLTP‑tallene er veiledende; tung last, kulde og aktiv bruk av varme/klima reduserer rekkevidden, så ruteplanlegging er viktig for kommersiell drift.

Teknologi som hjelper arbeidsdagen

Infotainmentsystemet følger VW‑ID‑familien med en stor skjerm som håndterer navigasjon, kjøretøysinnstillinger og integrasjon mot smarttelefoner, noe som er nyttig for ruteplanlegging og ordrebehandling. Denne varebilen tilbyr også et bredt spekter av førerassistenter som gjør lange dagsskift tryggere og mindre belastende, fra adaptiv cruisekontroll til aktive filholderfunksjoner. Brukervennlighet kan være mer skjerm‑orientert enn fysiske knapper, som krever at sjåføren setter seg inn i menyene for å få maksimal nytte av funksjonene.

Hvem passer ID. Buzz Cargo for?

ID. Buzz Cargo peker seg ut for bedrifter som vil elektrifisere varedistribusjon uten å ofre lastkapasitet eller sjåførkomfort, spesielt i by og for regionale ruter. Med variasjon i ytelse og rekkevidde — fra økonomisk bydrift til kraftigere AWD‑varianter for tyngre lass eller krevende vær — dekker den et bredt spekter av behov. Den største begrensningen for enkelte blir pris og ladeinfrastruktur i forhold til tradisjonelle dieselbiler, men for selskaper med rutiner og ladetilgang er ID. Buzz Cargo et praktisk, moderne verktøy.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 50800 - 59900 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 19.2 - 20.3 kWh
Elektrisk rekkevidde 330 - 455 km
Batterikapasitet 59 - 79 kWh
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Varebil
Seter 3
Dører 4
Egenvekt 2264 - 2510 kg
Bagasjerom -
Lengde 4712 mm
Bredde 1985 mm
Høyde 1932 mm
Maks bagasjerom 3900 L
Nyttelast 640 - 753 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj -
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t -
Maks hastighet 145 - 160 km/h
Dreiemoment 310 - 679 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 125 - 250 kW
Slagvolum -