@ Volkswagen AG / VW Media
@ NIO Inc.
VS

VW ID.7 Touring vs NIO ET7 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (340 hk vs 653 hk), bagasjerom og pris (54900 € vs 69900 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – VW ID.7 Touring eller NIO ET7.

VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
vurder

NIO ET7

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

ID.7 Touring @ Volkswagen

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

VW ID.7 Touring har et påfallende prisfortrinn – den starter på 54900 €, mens NIO ET7 koster 69900 €. Forskjellen er omtrent 14995 €.

I strømforbruk har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn NIO ET7, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 5 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring noe bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 105 km mer enn NIO ET7.

ET7 @ NIO Inc.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET7 et tydelig overtak – 653 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 313 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 klart merkbar raskere – 3.80 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger NIO ET7 knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET7 drar påfallende kraftigere med 850 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 171 Nm.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er VW ID.7 Touring noe lettere – 2191 kg mot 2434 kg. Forskjellen er omtrent 243 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring tydelig mer plass – 605 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 242 L.

I nyttelast vinner NIO ET7 nesten umerkelig – 466 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.

Hvem vinner duellen?

NIO ET7 viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår NIO ET7 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 69 900
ET7 @ NIO Inc.

NIO ET7

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 653 hk
  • Forbruk kWh/100km : 19 - 19.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 451 - 584 km
detaljer
VW ID.7 Touring
NIO ET7

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
vurder

VW ID.7 Touring er en stilren og romslig elektrisk stasjonsvogn som kombinerer langdistansekomfort med smart, moderne teknologi. Den kjører avslappet og stabilt, og er et fornuftig valg for de som trenger ekstra plass uten å gi avkall på effektivitet eller premiumfølelse.

detaljer
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8 @ Volkswagen
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52 @ Volkswagen
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD @ Volkswagen

NIO ET7

NIO ET7 er en futuristisk luksussedan som kombinerer slank design med en svært moderne elbilopplevelse. Interiøret føles romslig og teknologitungt, og den leverer en smidig, nesten lydløs framføring som gjør pendling til ren nytelse — perfekt for deg som vil ha komfort og status uten mas.

detaljer
ET7 @ NIO Inc.
news-gallery-03 @ NIO Inc.
news-gallery-02_0 @ NIO Inc.

Anmeldelser VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser NIO ET7

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
VW ID.7 Touring
NIO ET7
ID.7 Touring @ Volkswagen
ET7 @ NIO Inc.

Kostnader og forbruk
Pris
54900 - 64100 €
Pris
69900 - 80400 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Forbruk kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
Elektrisk rekkevidde
451 - 584 km
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
Sedan
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
4
Egenvekt
2191 - 2336 kg
Egenvekt
2434 - 2454 kg
Bagasjerom
605 L
Bagasjerom
363 L
Lengde
4961 mm
Lengde
5101 mm
Bredde
1862 mm
Bredde
1987 mm
Høyde
1549 - 1551 mm
Høyde
1509 mm
Maks bagasjerom
1714 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
459 - 465 kg
Nyttelast
446 - 466 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
286 - 340 hk
Effekt hk
653 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.80 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
200 km/h
Dreiemoment
545 - 679 Nm
Dreiemoment
850 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
210 - 250 kW
Effekt kW
480 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
VW
Merke
NIO

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr VW ID.7 Touring?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.