VW ID.7 Touring Stasjonsvogn – Elektrisk, pris fra 54900 €

5 (2 Anmeldelser)
vurder

VW ID.7 Touring Stasjonsvogn imponerer med en Elektrisk-motor, 340 hk 689 km og en attraktiv startpris fra 54900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 54 900
ID.7 Touring @ Volkswagen

VW ID.7 Touring

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 286 - 340 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 584 - 689 km
@ Volkswagen

Førsteinntrykk og ytre uttrykk

VW ID.7 Touring ser ut som en moderne, langstrakt stasjonsvogn som forsøker å forene eleganse med funksjon — en slags kontorjakke med plass til klær og barnevogn. Med en lengde på 4 961 mm og strømlinjeformede linjer gir den en mer voksent og raffinert profil enn mange andre el-stasjonsvogner på markedet. Den lave taklinjen og aerodynamikken er ikke bare pynt; de hjelper også på rekkevidden slik at langturer blir mer effektive. Toppfarten er oppgitt til 180 km/t, som understreker at komfort og effektivitet prioriteres fremfor topphastighet.

@ Volkswagen

Inntrykk inne: materialer og brukerflate

Interiøret følger VW‑tradisjonen med et ryddig, moderne cockpit hvor fokus ligger på enkelhet og funksjon. Kabinen er godt isolert mot støy, og fem seter gir romslig plass for en familie på tur eller arbeidsreise. Materialvalget føles trivelig for klassen, med passe mengde myke flater og gjennomførte detaljer som løfter helhetsinntrykket. Betjeningen er intuitiv nok til daglig bruk, men digitale menyer krever litt tilvenning ved lengre innstillinger.

@ Volkswagen

Plass og praktisk bruk i hverdagen

Som stasjonsvogn leverer ID.7 Touring god bagasjeplass med 605 liter i bagasjerommet og inntil 1 714 liter med baksetene lagt ned, noe som gjør bilen svært anvendelig for helgeoppdrag og ferieuttak. Lengden og den romslige bakbenken gir ordentlig benplass for voksne, samtidig som lastegulvet er lavt nok til å gjøre inn- og utlasting enkel. Porsche‑liknende bagasjeåpning og flatt lastegulv betyr at barnevogn, sykler eller ski kan organiseres uten gymnastiske øvelser. Nyttelast på rundt 459–465 kg betyr at bilen tåler en full lastekombinasjon med passasjerer uten store begrensninger.

Kjøreegenskaper: balansert i svingene

ID.7 Touring finnes med bakhjulsdrift og en kraftig RWD‑motor på 286 hk, eller som sporty GTX med firehjulsdrift og 340 hk, og momenttall på 545–679 Nm gir tydelig skyv fra lave hastigheter. Akselerasjonen er respektabel med 0–100 km/t på omtrent 6,6–5,5 sekunder avhengig av versjon, men vekten på rundt 2 191–2 336 kg minner om at dette er en tung og solid bil som prioriterer ro og stabilitet fremfor razor‑skarp sportslighet. Fjæringskomforten er avstemt mot lange etapper, og styringen gir nok tilbakemelding til å holde tritt i krappe svinger uten å bli anstrengende på langtur. For de som ønsker mer aggressiv dynamikk finnes GTX‑varianten, men for de fleste vil RWD‑versjonene gi en bedre balanse mellom komfort og framkommelighet.

Rekkevidde og forbruk i praktisk bruk

Rekkevidden varierer etter versjon: Pro‑modellene oppgir mellom 606 og 689 km mens GTX ligger rundt 584 km, basert på WLTP‑målinger og batteripakker på cirka 77–86 kWh. Oppgitte forbruksverdier ligger rundt 14–16,6 kWh/100 km, noe som i praksis betyr at daglig pendling og lengre reiser kan gjennomføres med færre ladepauser enn mange konkurrenter. På motorvei og ved høy fart vil rekkevidden falle mer enn ved bykjøring, så forvent reell rekkevidde som typisk ligger 10–25 % under WLTP‑tallene avhengig av kjøremønster. For langkjøring er spesielt Pro S‑varianten attraktiv om rekkevidde er førsteprioritet, mens GTX gir prioritet til ytelse fremfor maks rekkevidde.

Assistanse, skjerm og tilkobling uten krøll

ID.7 Touring leveres med moderne førerassistansesystemer og et infotainmentsystem som er typisk for VW‑familien, med navigasjon, oppkobling og førerassistenter som tar hånd om køkjøring og filhold. Skjermbildene er oversiktlige, men noen funksjoner ligger i undermenyer og krever tid for å bli helt effektive i hverdagen. Systemene støtter vanlige tilkoblingsløsninger og tilbyr oppdateringer som forbedrer funksjoner over tid, noe som gir praktisk verdi for eiere som vil at bilen skal holde seg moderne. For brukere som verdsetter klare menylinjer og stabil funksjonalitet er dette en styrke fremfor et prangende multimedia‑sirkus.

Hvem passer denne bilen for?

VW ID.7 Touring treffer de som trenger romslig, komfortabel elbil for lange turer og daglig logistikk uten å ofre stil eller kjørekvalitet, og den passer spesielt godt for familier og pendlere som vil ha stasjonsvognens praktiske egenskaper i en elektrisk utgave. Valg mellom Pro‑varianter for maksimal rekkevidde og GTX for ekstra krefter gjør modellserien attraktiv for ulike behov, fra økonomisk langkjøring til mer sportslig bruk. Totalt sett er ID.7 Touring et modenvalg for den som vil ha en europeisk, gjennomtenkt el‑stasjonsvogn med fokus på komfort og rekkevidde.

Topp bilsammenligninger

@ Audi AG
Audi A6 e-tron Avant
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7 Touring
VS
I duellen mellom Audi A6 e-tron Avant og VW ID.7 Touring står premiumkomfort og presis tysk ingeniørkunst mot praktisk plass og smart pris — A6 e-tron frister med luksus, rekkevidde og avantgardistisk stil, mens ID.7 Touring vinner på plass, brukervennlighet og lavere eierkostnader. Velg A6 e-tron …
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8 @ Volkswagen
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52 @ Volkswagen
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD @ Volkswagen

Anmeldelser

5 (2 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
54900 - 64100 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
2191 - 2336 kg
Bagasjerom
605 L
Lengde
4961 mm
Bredde
1862 mm
Høyde
1549 - 1551 mm
Maks bagasjerom
1714 L
Nyttelast
459 - 465 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
286 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
545 - 679 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
210 - 250 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
VW

Topp bilsammenligninger

Hvilke drivverksalternativer tilbyr VW ID.7 Touring?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.