VS

VW ID.4 vs Voyah Free – Hvilken bil passer best for deg?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: VW ID.4 eller Voyah Free?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

ID.4 @ Volkswagen

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

VW ID.4 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Voyah Free koster 60000 €. Forskjellen er omtrent 19655 €.

I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Voyah Free, som bruker 20.20 kWh. Forskjellen er omtrent 4.60 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 litt bedre: den klarer opptil 569 km, omtrent 69 km mer enn Voyah Free.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Voyah Free et påfallende overtak – 490 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Voyah Free klart synlig raskere – 4.40 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Voyah Free lett foran – den når 200 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Voyah Free drar knapt merkbar kraftigere med 720 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 41 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 nesten umerkelig lettere – 1975 kg mot 2150 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Voyah Free minimal mer plass – 560 L mot 543 L. Forskjellen er omtrent 17 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 en smule bedre – opptil 1575 L, omtrent 255 L mer enn Voyah Free.

I nyttelast vinner Voyah Free minimal – 605 kg mot 551 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser VW ID.4 seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 40 300
DB2021AU00579_medium

VW ID.4

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 170 - 340 hk
  • Forbruk kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 356 - 569 km
detaljer

VW ID.4

4.5 (2)
vurder

VW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.

detaljer
DB2021AU00579_medium @ Volkswagen
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen
DB2020AU01882_medium @ Volkswagen
DB2021AU00580_medium @ Volkswagen
DB2021AU00578_medium @ Volkswagen
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen
DB2020AU01577_medium @ Volkswagen
DB2020AU01391_medium @ Volkswagen

Voyah Free

Den nye bilen Free har imponert med sitt stilige design og komfortable interiør. Med en fokus på bærekraft og innovasjon, er den et utmerket valg for de som ønsker å kombinere stil med miljøvennlighet. Kjøreopplevelsen er både smidig og responsiv, noe som gjør enhver tur til en fornøyelse.

detaljer

Lignende bilsammenligninger

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
I duellen mellom Ford Explorer og VW ID.4 står to ganske forskjellige tilnærminger til elbil‑SUV i ringhjørnet: Explorer leverer muskler og plass, ID.4 satser på hverdagskomfort og effektivitet. Velg Explorer hvis du vil ha lang rekkevidde, robust fremtoning og et familievennlig bagasjerom; velg ID.4 hvis du prioriterer enklere brukeropplevelse, lavere driftskostnader og smidig bykjøring. Begge er sterke kandidater — Explorer for deg som liker å dominere landeveien, ID.4 for dem som foretrekker å gjøre det med stil og fornuft.
Nissan Ariya
VW ID.4
VS
Nissan Ariya og VW ID.4 går hode‑til‑hode i el‑SUV‑segmentet: Ariya føles mer futuristisk og premium, mens ID.4 er praktisk, romslig og kjører mer jordnært. Velg Ariya for presis teknologi og komfort, men ID.4 er det fornuftige valget hvis rekkevidde, plass og pris teller — perfekt om du må få med både handleposer og barnevogn.
VW ID.4
Voyah Free
ID.4

Kostnader og forbruk
Pris
40300 - 55000 €
Pris
60000 - 77000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Forbruk kWh/100km
20.20 kWh
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
Elektrisk rekkevidde
259 - 500 km
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1975 - 2248 kg
Egenvekt
2150 - 2340 kg
Bagasjerom
543 L
Bagasjerom
560 L
Lengde
4582 - 4584 mm
Lengde
4905 mm
Bredde
1852 mm
Bredde
1950 mm
Høyde
1619 - 1634 mm
Høyde
1645 mm
Maks bagasjerom
1575 L
Maks bagasjerom
1320 L
Nyttelast
511 - 551 kg
Nyttelast
605 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt hk
170 - 340 hk
Effekt hk
272 - 490 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 7.6 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
180 - 200 km/h
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Dreiemoment
410 - 720 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
4
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
200 - 360 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
1499 cm3

Generelt
Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
VW
Merke
Voyah

Lignende bilsammenligninger

Renault Scénic
VW ID.4
VS
Renault Scénic føles som den sikre vinneren for familier som vil ha smart plass, praktiske løsninger og fornuftig komfort uten å tømme sparegrisen. VW ID.4 joker med stille, elektrisk fremdrift, moderne infotainment og bedre rekkevidde — vil du ha framtidsfølelse framfor tradisjonell allsidighet, er det ID.4 som gir mest gnist.
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I duellen mellom Toyota bZ4X og VW ID.4 møtes to ulike filosofier: bZ4X leverer trygg, praktisk hverdags-elbil med fokus på pålitelighet og enkelhet, mens VW ID.4 byr på romslighet, moderne teknologi og et mer kjøreglad uttrykk. Velg bZ4X for lavt stress og fornuft, eller ID.4 hvis du vil ha mer plass, flere skjermer og litt ekstra moro på veien — begge sparker deg forbi bensinstasjonen, bare på forskjellig vis.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
VW ID.4 er den trygge, komfortable el-SUV-en som leverer god rekkevidde, solid interiør og praktisk hverdagsbruk uten fiksfakseri. Tesla Model Y frir med rå akselerasjon, et overlegent ladenettverk og førerassistenter som nesten kjenner din kjørestil — velg ID.4 for ro i sjelen, Model Y for fart, funksjoner og et økosystem som gjør langtur enklere (og litt mer spenning under speederen).
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I duellen mellom VW ID.4 og Skoda Elroq handler det om polert kjørekomfort og premiumfølelse mot praktisk innredning og skarp pris — begge er solide elbilvalg, men med ulik prioritering. ID.4 kjører med mer finesse og stille autoritet, mens Elroq lokker med romslighet, smarte løsninger og bedre valuta for pengene hvis du skal bruke bilen til hverdagslogistikk.
VW ID.4
BYD Sealion 7
VS
In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the VW ID.4 and BYD Sealion 7 stand out as strong contenders for eco-conscious drivers. The VW ID.4 impresses with its spacious interior, refined ride, and established global presence, making it a reliable choice for those seeking European craftsmanship. On the other hand, the BYD Sealion 7 offers a striking design with robust technological advancements and competitive pricing, appealing to tech-savvy consumers looking for innovation and value in the EV market.
Er VW ID.4 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.