Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Volvo EX40 eller Polestar 2?
The electric automotive market is buzzing with innovation, and two standout models capturing attention are the Volvo EX40 and the Polestar 2. Both vehicles exemplify advancements in eco-friendly technology, but they cater to slightly different niches within the electric vehicle (EV) spectrum. Let's delve into a head-to-head comparison of these cutting-edge electric cars, examining their technical specifications and innovative features.
The design ethos of the Volvo EX40 and Polestar 2 reveal their distinct personalities. The Volvo EX40, with its SUV body type, is perfectly tailored for those seeking a more rugged yet luxurious experience. It stands at 4440 mm in length, 1863 mm in width, and 1647 mm in height, offering ample space and comfort. The Polestar 2, on the other hand, is a hatchback with a sleeker, more aerodynamic profile, measuring 4606 mm in length, 1859 mm in width, and just below 1500 mm in height. Its design appeals to those with a penchant for agile urban driving.
Performance enthusiasts will find both models satisfying, yet distinct in their offerings. The Volvo EX40 offers several power configurations, from 238 HP to a powerful 408 HP, with corresponding torque outputs ranging from 420 to 670 Nm. Depending on the configuration, it has a 0-100 km/h acceleration time between 7.3 and 4.6 seconds. The Polestar 2 matches this ambition with its varied engine options, delivering between 272 HP and an exhilarating 476 HP, boasting torque outputs up to 740 Nm. Its acceleration capacity is impressive, with a 0-100 km/h sprint achievable in as little as 4.2 seconds.
Electric range remains a crucial factor for EV buyers. The Volvo EX40 offers a battery capacity of up to 79 kWh, delivering an electric range between 479 km and 576 km, while consuming between 16.6 kWh/100km and 17.6 kWh/100km. The Polestar 2 features a slightly smaller battery at 78 kWh but compensates with stunning efficiency, offering a range between 554 km and 659 km on a charge and consumption as low as 14.7 kWh/100km.
Both models are designed to accommodate up to five passengers comfortably. The Volvo EX40 offers a trunk capacity of 410 liters, providing generous space for everyday necessities. While slightly less capacious, the Polestar 2 allocates 405 liters for cargo, a trade-off for its sportier design. Both models emphasize a premium interior experience, with Volvo focusing on its hallmark Scandinavian elegance and Polestar delivering minimalist style.
Safety is paramount, with both vehicles achieving an impressive CO2 efficiency class of A, reflecting their zero-emission status. Volvo continues its legacy of safety innovation with advanced driver-assistance systems in the EX40. Polestar, retaining its Volvo roots, matches this with sophisticated safety features in the Polestar 2, enhancing driver confidence and peace of mind.
Deciding between the Volvo EX40 and the Polestar 2 ultimately boils down to lifestyle preferences and aesthetic tastes. The EX40 is ideal for those requiring the versatility and elevated driving position of an SUV. In contrast, the Polestar 2 appeals to individuals who value sleek, urban mobility with high performance. Both models underscore their brands' commitment to sustainability and innovation, marking a thrilling step forward in the electric vehicle landscape.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Polestar 2 har et lett prisfortrinn – den starter på 49000 €, mens Volvo EX40 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 1000 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Volvo EX40, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 en smule bedre: Den klarer opptil 659 km, altså omtrent 83 km mer enn Volvo EX40.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et lett overtak – 476 hk mot 442 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 lett raskere – 4.20 s mot 4.60 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 i liten grad foran – den når 205 km/h, mens Volvo EX40 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar nesten umerkelig kraftigere med 740 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 minimal lettere – 2015 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo EX40 lett mer plass – 410 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Volvo EX40 klart synlig bedre – opptil 1400 L, omtrent 305 L mer enn Polestar 2.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Volvo EX40 i liten grad – 480 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 59 kg.
Vår konklusjon: Polestar 2 viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 2 som den mer komplette allrounderen.
EX40 har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt moderne design og imponerende kjøreegenskaper. Med fokus på bærekraft og teknologi, tilbyr den en elektrisk opplevelse som er både stillegående og kraftfull. Interiøret er elegant og praktisk, med smarte løsninger som gjør hverdagen enklere for føreren og passasjerene.
detaljerDen nye Tesla Model Y setter standarden for elektriske SUV-er med sitt romslige interiør og imponerende rekkevidde. Med et moderne design og avanserte teknologiske funksjoner, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Bilen tilbyr ikke bare miljøvennlighet, men også en uovertruffen kjøreopplevelse som appellerer til både førere og passasjerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 67900 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
480 - 576 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2040 - 2170 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4440 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1863 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1647 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
1286 - 1400 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
430 - 480 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
238 - 442 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
420 - 670 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
Polestar
|
Volvo EX40 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.