To biler, én duell: Peugeot 3008 møter Volvo EX40.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Bilmarkedet fortsetter å utvikle seg med imponerende innovasjoner og teknologi, noe som gjør valget av den perfekte bilen stadig mer utfordrende for forbrukere. I denne artikkelen sammenligner vi to populære SUV-modeller: Peugeot 3008 og Volvo EX40. Begge bilene representerer en perfekt fusjon av moderne design, ytelse og teknologi, men henvender seg til ulike preferanser og behov.
Peugeot 3008 kommer med en lengde på 4542 mm, bredde på 1895 mm og høyde på 1641 mm. Den fremstår som robust med et moderne preg som passer godt til den urbane livsstilen. Volvo EX40 er litt mer kompakt med en lengde på 4440 mm, bredde på 1863 mm og høyde på 1647 mm, hvilket gir den et stilrent og elegant utseende.
Peugeot 3008 tilbyr ulike motoralternativer inkludert ladbar hybrid, elektrisk, og MHEV (mild hybrid) bensin, med effektspenn fra 145 til 325 hestekrefter. Videre tilbyr den både forhjuls- og firehjulstrekk, samt variabel akselerasjon fra 10,2 til imponerende 6 sekunder fra 0-100 km/t.
Volvo EX40 kjører kun på elektrisitet med motorer som gir fra 238 til 442 hestekrefter. Akselerasjonen er snerten, med tider mellom 4,6 og 7,3 sekunder fra 0-100 km/t, noe som gjør den ekstremt rask og responsiv. Både Peugeot 3008 og Volvo EX40 har toppfarter på henholdsvis 220 km/t og 180 km/t.
Peugeot 3008 tilbyr en elektrisk rekkevidde fra 85 km med en batterikapasitet på 17.8 kWh til hele 698 km for de elektriske modellene. Volvo EX40s elektriske rekkevidde varierer mellom 479 km og 575 km med en batterikapasitet på opptil 79 kWh. Dette gjør begge bilene godt tilpasset for variert kjøring, fra bytrafikk til lengre reiser.
Både Peugeot 3008 og Volvo EX40 har plass til fem personer og tilbyr en moderne og komfortabel kjøretur. Peugeot har en bagasjeromkapasitet på 520 liter, mens Volvo EX40 har 410 liter. Peugeot 3008 skiller seg ut med sitt innovative i-Cockpit som gir sjåføren en unik interaktiv kjøreopplevelse. Volvo har, som alltid, betrygget seg på sitt ry for sikkerhet og stil, kombinert med et minimalistisk og elegant interiør.
Ved valg mellom Peugeot 3008 og Volvo EX40, står det primært mellom valget om man ønsker større valgfrihet og alternative drivverk som Peugeot 3008 tilbyr, eller om man foretrekker den kraftige elektriske driften og det minimalistiske designet som Volvo EX40 har å by på. Uansett hvilken modell man går for, kan man være trygg på at begge SUV-ene fournir innovasjon og ytelse på dagens bilmarked.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 3008 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Volvo EX40 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 8990 €.
I strømforbruk har Volvo EX40 fordelen: Med 16.60 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Peugeot 3008, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 en smule bedre: Den klarer opptil 698 km, altså omtrent 122 km mer enn Volvo EX40.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX40 et påfallende overtak – 442 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 117 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX40 merkbar raskere – 4.60 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 en smule foran – den når 220 km/h, mens Volvo EX40 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX40 drar tydelig kraftigere med 670 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 159 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 påfallende lettere – 1648 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 392 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 påfallende mer plass – 520 L mot 410 L. Forskjellen er omtrent 110 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 3008 knapt merkbar bedre – opptil 1480 L, omtrent 80 L mer enn Volvo EX40.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Volvo EX40 knapt merkbar – 480 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
Alt i alt viser Peugeot 3008 seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 3008 kombinerer et stilrent design med funksjonalitet, noe som gjør den til en populær SUV blant både familier og unge profesjonelle. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, med moderne teknologi som gjør hverdagslige turer enklere og mer underholdende. I tillegg gir det romslige interiøret og fleksible oppbevaringsmuligheter en perfekt balanse mellom komfort og praktisk bruk.
detaljerEX40 har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt moderne design og imponerende kjøreegenskaper. Med fokus på bærekraft og teknologi, tilbyr den en elektrisk opplevelse som er både stillegående og kraftfull. Interiøret er elegant og praktisk, med smarte løsninger som gjør hverdagen enklere for føreren og passasjerene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 60000 €
|
Pris
50000 - 67900 €
|
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
|
Elektrisk rekkevidde
480 - 576 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
67 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1648 - 2337 kg
|
Egenvekt
2040 - 2170 kg
|
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
Bagasjerom
410 L
|
|
Lengde
4542 mm
|
Lengde
4440 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Høyde
1641 mm
|
Høyde
1647 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
Maks bagasjerom
1286 - 1400 L
|
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Nyttelast
430 - 480 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
238 - 442 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.3 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
420 - 670 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Volvo
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.