Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Toyota RAV4 eller Skoda Elroq?
In the rapidly evolving landscape of SUVs, two distinguished contenders stand out: the Toyota RAV4 and the Skoda Elroq. Both vehicles promise exceptional performance and innovative features, but which one offers the best overall package? Let's delve into the technical intricacies and innovative aspects of these SUV giants.
The Toyota RAV4, available in both full hybrid and plug-in hybrid variants, combines efficiency with power. With an engine capacity of 2487 cm3 and power ranging from 218 to 306 HP, the RAV4 offers a diverse driving experience tailored to both efficiency and performance enthusiasts. It features automatic transmission via a Continuously Variable Transmission (CVT), paired with front-wheel or all-wheel drive options. This versatility translates to a 0-100 km/h acceleration time between 6 and 8.4 seconds and a maximum speed of 180 km/h.
On the other hand, the Skoda Elroq embraces the electric revolution with a solely electric engine. It delivers a spectrum of power outputs from 170 to a robust 286 HP, with torque peaking at 545 Nm. The Elroq's rear-wheel-drive system and reduction gearbox propel it from 0 to 100 km/h in as swift as 6.6 seconds, highlighting its potent acceleration capabilities. This electric SUV also reaches a top speed of 180 km/h, mirroring some of the fastest traditional SUVs.
Efficiency is paramount in today's automotive industry, and the Toyota RAV4's hybrid models stand out with a consumption rate of 5.6 L/100 km for the hybrid and an impressive 1 L/100 km for the plug-in hybrid options. The plug-in variant boasts an electric range of 75 km, ideal for shorter, eco-friendly drives.
The Skoda Elroq excels in range, providing up to 580 km on a single charge, courtesy of its 52 to 77 kWh battery capacities. With consumption figures between 15.2 and 16.4 kWh/100 km, the Elroq positions itself as an eco-friendly contender, boasting a CO2 efficiency class of A.
Both SUVs offer spacious seating for five, catering well to families and adventurers alike. The Toyota RAV4 features a practical trunk capacity of up to 580 liters, providing ample storage space for all your gear. Its dimensions—4600 mm in length, 1855 mm in width, and 1685 mm in height—ensure a robust road presence.
In contrast, the Skoda Elroq provides a trunk capacity of 470 liters. Despite being slightly more compact with a length of 4488 mm, width of 1884 mm, and height of 1625 mm, the Elroq’s design is sleeker, catering to those preferring a more streamlined SUV silhouette.
Toyota and Skoda have both infused their models with cutting-edge technologies and features aimed at enhancing the driving experience. The Toyota RAV4's hybrids reflect the brand's commitment to a sustainable future while maintaining the power expected of an SUV.
The Skoda Elroq leverages the latest in electric vehicle technology, emphasizing sustainability without sacrificing performance, making it an attractive option for environmentally conscious drivers seeking a dynamic driving experience.
Ultimately, choosing between the Toyota RAV4 and the Skoda Elroq boils down to individual preferences. Whether prioritizing hybrid flexibility and a renowned legacy or embracing the full electrification and modern efficiency, both offer compelling propositions in their segment.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Elroq har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Toyota RAV4 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 7090 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq tydelig bedre: den klarer opptil 580 km, omtrent 505 km mer enn Toyota RAV4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et lett overtak – 340 hk mot 306 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq noe raskere – 5.40 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota RAV4 en smule lettere – 1745 kg mot 1949 kg. Forskjellen er omtrent 204 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota RAV4 litt mer plass – 580 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 110 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota RAV4 minimal bedre – opptil 1690 L, omtrent 110 L mer enn Skoda Elroq.
I nyttelast vinner Toyota RAV4 noe – 600 kg mot 531 kg. Forskjellen er omtrent 69 kg.
Alt i alt viser Skoda Elroq seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Toyota RAV4 er en trygg og smart SUV som balanserer komfort og praktisk bruk på en måte som passer norske forhold. Den føles solid, har smarte oppbevaringsløsninger og en rolig fremtoning som gjør den like hjemme i barnehagekjøring som på helgeturer — en skikkelig hverdagshelt med et snev av eventyr.
detaljer
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Škoda Elroq står fram som en praktisk og velbalansert kompakt SUV med skarp design og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagen enklere. Den gir en trygg og komfortabel kjøreopplevelse, samtidig som den byr på overraskende mye plass og smarte detaljer — en fornuftig og litt snerten pakke for de som vil ha mer nytte enn krimskrams.
detaljer
@ skoda-storyboard.com
@ skoda-storyboard.com
@ skoda-storyboard.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 65000 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 580 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
22 - 128 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1745 - 1910 kg
|
Egenvekt
1949 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
520 - 580 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4600 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1685 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1604 - 1690 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
390 - 600 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 306 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Skoda
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España