Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Toyota Proace City eller Dacia Bigster?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Bigster har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Toyota Proace City koster 24300 €. Forskjellen er omtrent 275 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Bigster klarer seg med 4.70 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Toyota Proace City, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Bigster et en smule overtak – 155 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 19 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Bigster i liten grad raskere – 9.70 s mot 11.50 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Proace City nesten umerkelig foran – den når 186 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace City drar klart synlig kraftigere med 300 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Toyota Proace City tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace City lett lettere – 1366 kg mot 1425 kg. Forskjellen er omtrent 59 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Proace City merkbar mer plass – 912 L mot 667 L. Forskjellen er omtrent 245 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota Proace City klart synlig bedre – opptil 2693 L, omtrent 756 L mer enn Dacia Bigster.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Proace City overbevisende – 869 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 402 kg.
Alt i alt viser Toyota Proace City seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Proace City er en allsidig og praktisk varebil som møter behovene til både bedrifter og familier. Den tilbyr romslig innvendig plass, noe som gjør det enkelt å frakte både varer og passasjerer. Med sitt moderne design og allsidige funksjoner, er Proace City et utmerket valg for alle som trenger en pålitelig kjøretøy.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24300 - 51500 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 6.3 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
343 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 146 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 61 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1366 - 1664 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
322 - 912 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4401 - 4751 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1812 - 1818 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
2126 - 2693 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
525 - 869 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
135 - 186 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 300 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Dacia
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.