Toyota Proace City Høy tak stasjonsvogn – Bensin, Diesel eller Elektrisk, pris fra 24300 €

Toyota Proace City Høy tak stasjonsvogn imponerer med en Bensin, Diesel eller Elektrisk-motor, 136 hk 343 km og en attraktiv startpris fra 24300 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 24 300
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Toyota Proace City

  • Motortype : Bensin, Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 102 - 136 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 6.3 L
  • Forbruk kWh/100km : 18.10 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 343 km
@ Toyota Motor Corporation

Førsteinntrykk og utstråling

Toyota Proace City viser seg som en praktisk, men ikke kjedelig, høyt taket-wagon med et markant frontparti og stramme flater som gir et solid og nøkternt uttrykk. Designet favner både varebil- og familiebilpublikummet, med L1- og L2‑lengder som påvirker både inn- og utsyn og parkeringsvennlighet. Proace City fremstår mer funksjonell enn glamorøs, noe som gjør den lett å plassere i bybildet uten å skjemmes på industriområdets parkeringsplass.

@ Toyota Motor Corporation

Kabinens logikk og betjening

Interiøret er enkelt oppbygd med slitesterke materialer og praktiske oppbevaringsrom som prioriterer brukervennlighet fremfor luksuspreget finish. Plasseringen av skjermer og brytere er logisk, og setene gir god oversikt over trafikken, enten det er i 5‑seter Verso eller 7‑seteroppsett. Brukere som setter pris på ryddig ergonomi og få distraksjoner i arbeidshverdagen vil finne dette gjennomtenkt.

@ Toyota Motor Corporation

Plass for alt fra handleposer til byggevarer

Med bagasjerom som starter rundt 641 liter og maks utvidelse opp mot over 2 100 liter i de største konfigurasjonene, dekker Proace City både familieturer og fagtransport. L2‑varianten og fleksible seteløsninger gir reell nytte når barnevogn, sykler eller pall må inn i bilen, og lasteevnen på rundt 700–800 kg gjør den praktisk for småbedrifter. Skyvedører og lave lastekantene gjør hverdagslogistikken enklere når det skal lastes ofte eller i trange parkeringshus.

@ Toyota Motor Corporation

Kjørbarhet og motorvalg i hverdagen

Tilbudet spenner fra en 1.2 turbo på cirka 110 hk til dieselvarianter i området 102–130 hk og en elutgave på 136 hk, noe som gir muligheter for både økonomisk pendling og tyngre kjøring. Akselerasjonstider i størrelsesorden 11–13 sekunder 0–100 km/t betyr at det er tilstrekkelig kraft for forbikjøringer og motorveiskjøring, men aldri sportslig; dieselene føles mest robust ved full last. Chassiset er komfortorientert med forutsigbar styring og moderat rulling — bedre egnet for lange etapper enn hurtig svingjakt.

@ Toyota Motor Corporation

Forbruk, rekkevidde og hva tallene betyr

Bensinvarianten oppgir om lag 6,3 l/100 km, dieselene ligger rundt 5,3–5,5 l/100 km, mens elmodellen deklarerer ca. 18,1 kWh/100 km med en WLTP‑rekkevidde på 343 km. I praksis betyr dette at diesel gir lavest driftskostnad på lange distanser og tung last, bensin er grei for blandet kjøring, og elbilen er ideell for bypendling og daglige leveranser uten for mange langturene. Reelle tall avhenger selvsagt av last, kjørestil og klima, så kunder som ofte kjører tungt bør regne med noe høyere forbruk enn tallene antyder.

@ Toyota Motor Corporation

Sikkerhet, førerassistenter og skjermbruk

Proace City leveres med moderne førerassistenter som nødbrems, filvarsling og adaptive funksjoner i tråd med dagens sikkerhetsstandard, og Toyota har pushet enkel, forståelig teknikk fremfor kompliserte menyer. Infotainment tilbyr vanligvis touchscreen med støtte for Apple CarPlay og Android Auto, noe som holder telefonfunksjoner tilgjengelige uten å rote i dashen. For de som bruker bilen til jobb betyr dette en trygg og effektiv arbeidsdag med relevante digitale verktøy lett tilgjengelig.

Hvem bør vurdere Proace City?

Proace City passer både småbedriftseiere som trenger en fleksibel lastebærer og familier som vil ha romslig, praktisk transport med mulighet for 5 eller 7 seter. Valg av drivlinje avgjøres av bruksprofil: diesel for lange turer og tung last, bensin for blandet kjøring og el for bybasert bruk med forutsigbar daglig rekkevidde. Den som prioriterer robust funksjonalitet, lave driftskostnader og praktisk hverdagslogikk fremfor premiummaterialer, finner et tungt argument i denne modellen.

Kostnader og forbruk

Pris
24300 - 51500 €
Forbruk L/100km
5.3 - 6.3 L
Forbruk kWh/100km
18.10 kWh
Elektrisk rekkevidde
343 km
Batterikapasitet
-
co2
0 - 146 g/km
Tankkapasitet
50 - 61 L

Mål og karosseri

Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Seter
5 - 7
Dører
4 - 5
Egenvekt
1366 - 1664 kg
Bagasjerom
322 - 912 L
Lengde
4401 - 4751 mm
Bredde
1848 mm
Høyde
1812 - 1818 mm
Maks bagasjerom
2126 - 2693 L
Nyttelast
525 - 869 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
102 - 136 hk
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 13.2 s
Maks hastighet
135 - 186 km/h
Dreiemoment
205 - 300 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
75 - 100 kW
Slagvolum
1199 - 1499 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
E, A
Merke
Toyota

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.