Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Toyota bZ4X eller Skoda Elroq?
Den elektriske bilrevolusjonen fortsetter å utvikle seg i rasende fart, og to av de mest spennende modellene på markedet i dag er Toyota bZ4X og Skoda Elroq. Begge kjøretøyene tilhører SUV-segmentet og tilbyr imponerende spesifikasjoner og innovasjoner. La oss ta en nærmere titt på hva disse to bilene har å by på.
Når det kommer til design, tilbyr begge bilene et moderne utseende. Toyota bZ4X har en mer futuristisk tilnærming med skarpe linjer og en robust front grille, mens Skoda Elroq kombinerer stil med praktiske elementer og en mer tradisjonell SUV-profil. Begge bilene har fem seter og tilstrekkelig bagasjeplass, med bZ4X som tilbyr 452 liter bagasjerom og Elroq som har litt mer med 470 liter.
Når det gjelder ytelse, presenterer begge modellene imponerende tall. Toyota bZ4X er tilgjengelig med enten fremhjulsdrift eller firehjulsdrift og tilbyr en effekt på opptil 218 hester. Med et dreiemoment på 336 Nm kan bZ4X akselerere fra 0-100 km/t på 6,9 sekunder, noe som gjør det til en livlig SUV.
Skoda Elroq, derimot, har et bakhjulstrekk som gir en annen kjøredynamikk. Den høyeste motoreffekten er 285 hestekrefter, og med et dreiemoment på 545 Nm kan Elroq oppnå 0-100 km/t på imponerende 6,6 sekunder. Dette gir en sportslig følelse bak rattet og et flott alternativ for de som søker litt mer kraft.
Når vi ser på rekkevidde og ladeeffektivitet, er Toyota bZ4X konkurransedyktig med en rekkevidde på opptil 513 km med den største batteripakken. Dette gjør den godt egnet for både hverdagsbruk og lengre turer. Skoda Elroq overgår Imidlertid med sin rekkevidde, som når opptil 580 km, takket være et større batteri (77 kWh) og en effektiv drivlinje. Begge biler har CO2-effektivitet klasse A, som setter dem i en grønn kategori.
Inne i Toyota bZ4X finner du et romslig interiør med et moderne infotainmentsystem som inkluderer en stor berøringsskjerm. Bilen er utstyrt med flere avanserte sikkerhetsfunksjoner og førerassistentsystemer som forbedrer kjøreopplevelsen.
Skoda Elroq imponerer også med sitt brukervennlige infotainmentsystem og plass til alle passasjerer. Skoda har vært kjent for smart oppbevaring, og Elroq er ikke noe unntak med flere praktiske løsninger som gjør det enkelt å holde bilen ryddig.
Både Toyota bZ4X og Skoda Elroq representerer den nye æraen av elektriske SUV-er, men de appellerer til litt ulike kjøpere. bZ4X tilbyr en høyere rekkevidde og en solid kombinasjon av sportslighet og komfort, mens Elroq skinner med sin kraft og imponerende kjøredynamikk. Valget mellom disse to modellene vil avhenge av dine personlige preferanser og behov, men begge representerer et spennende skritt mot en mer bærekraftig fremtid innen automobilindustrien.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Skoda Elroq har et merkbar prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Toyota bZ4X koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 9000 €.
I strømforbruk har Toyota bZ4X fordelen: Med 13.50 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Skoda Elroq, som bruker 15.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 580 km, altså omtrent 12 km mer enn Toyota bZ4X.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota bZ4X et knapt merkbar overtak – 343 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X minimal raskere – 5.10 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Elroq noe foran – den når 180 km/h, mens Toyota bZ4X stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 338 Nm. Forskjellen er omtrent 341 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Elroq knapt merkbar lettere – 1949 kg mot 1970 kg. Forskjellen er omtrent 21 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Elroq nesten umerkelig mer plass – 470 L mot 452 L. Forskjellen er omtrent 18 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Elroq knapt merkbar – 531 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 36 kg.
Vår konklusjon: Skoda Elroq viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Elroq som den mer komplette allrounderen.
Toyota bZ4X er en spennende nykommer i elbilmarkedet som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr den en komfortabel kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. BZ4X representerer Toyotas forpliktelse til bærekraft og innovasjon, og setter standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
detaljerElroq er en nykommer på elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten med sitt stilige design og miljøvennlige funksjoner. Denne bilen kombinerer komfort med innovasjon, og tilbyr en imponerende kjøreopplevelse som appellerer til både den daglige pendleren og eventyreren. Med fokus på bærekraft har Elroq også et sterkt engasjement for å redusere karbonavtrykket, noe som gjør den til et smart valg for fremtidens bilister.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42900 - 56000 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
444 - 568 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 580 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1970 - 2180 kg
|
Egenvekt
1949 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
452 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1600 - 1650 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
375 - 495 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
167 - 343 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.1 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
140 - 160 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
265 - 338 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.