@ SsangYong Motor / KG Mobility
VS

SsangYong Tivoli vs Estrima Birò – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (163 hk vs 8 hk), bagasjerom og pris (25000 € vs 15000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – SsangYong Tivoli eller Estrima Birò.

SsangYong Tivoli

Estrima Birò

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Estrima Birò har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 15000 €, mens SsangYong Tivoli koster 25000 €. Forskjellen er omtrent 9995 €.

Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har SsangYong Tivoli et overbevisende overtak – 163 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 155 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Tivoli klart merkbar foran – den når 181 km/h, mens Estrima Birò stopper på 60 km/h. Forskjellen er omtrent 121 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Estrima Birò drar merkbar kraftigere med 381 Nm mot 280 Nm. Forskjellen er omtrent 101 Nm.

Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: SsangYong Tivoli tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Estrima Birò betydelig lettere – 424 kg mot 1375 kg. Forskjellen er omtrent 951 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Tivoli overbevisende mer plass – 720 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 412 L.

I nyttelast vinner SsangYong Tivoli klart merkbar – 455 kg mot 226 kg. Forskjellen er omtrent 229 kg.

Hvem vinner duellen?

SsangYong Tivoli viser seg å være vinner så vidt og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår SsangYong Tivoli som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 25 000
Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

SsangYong Tivoli

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 163 hk
  • Forbruk L/100km : 7 - 8.3 L
detaljer
SsangYong Tivoli
Estrima Birò

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

SsangYong Tivoli

Tivoli er en overraskende romslig og praktisk liten SUV som gir mye utstyr for pengene, med et særegent design som skiller seg fra mengden. Den kjører komfortabelt og uanstrengt i hverdagen, og passer perfekt for den som vil ha fornuft med et snev av personlighet.

detaljer
SsangYong_Tivoli_2021_Frontansicht_1_300dpi @ SsangYong Motor / KG Mobility
SsangYong_Tivoli_2021_Heckansicht_1_300dpi @ SsangYong Motor / KG Mobility
SsangYong_Tivoli_2021_Kofferraum_1_300dpi @ SsangYong Motor / KG Mobility

Estrima Birò

Birò er en leken og kompakt elektrisk mikrobil som trives i byen med smarte parkeringsfinesser og kvikk styring. Den er enkel å manøvrere, rimelig i drift og gir deg stressfri dør-til-dør-mobilitet — perfekt for ærender og pendling i sentrum, men ikke bygget for motorveier eller lange turer.

detaljer

Anmeldelser SsangYong Tivoli

Anmeldelser Estrima Birò

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
SsangYong Tivoli
Estrima Birò
Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Kostnader og forbruk
Pris
25000 - 35400 €
Pris
15000 - 20500 €
Forbruk L/100km
7 - 8.3 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
161 - 191 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
50 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
2
Dører
5
Dører
2
Egenvekt
1375 - 1492 kg
Egenvekt
424 - 431 kg
Bagasjerom
395 - 720 L
Bagasjerom
122 - 308 L
Lengde
4225 - 4480 mm
Lengde
1794 - 1835 mm
Bredde
1810 mm
Bredde
1107 mm
Høyde
1613 - 1646 mm
Høyde
1566 mm
Maks bagasjerom
1115 - 1440 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
425 - 455 kg
Nyttelast
219 - 226 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
163 hk
Effekt hk
8 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
175 - 181 km/h
Maks hastighet
60 km/h
Dreiemoment
260 - 280 Nm
Dreiemoment
381 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
-
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
6 kW
Slagvolum
1497 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2021 - 2024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklasse
F, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
SsangYong
Merke
Estrima

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for SsangYong Tivoli?

Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.