Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai Inster har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens smart #1 koster 37000 €. Forskjellen er omtrent 13090 €.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn smart #1, som bruker 16.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer smart #1 en smule bedre: den klarer opptil 440 km, omtrent 70 km mer enn Hyundai Inster.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har smart #1 et klart merkbar overtak – 428 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 313 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er smart #1 klart merkbar raskere – 3.90 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 6.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger smart #1 litt foran – den når 180 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: smart #1 drar tydelig kraftigere med 584 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 437 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: smart #1 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster klart synlig lettere – 1380 kg mot 1780 kg. Forskjellen er omtrent 400 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr smart #1 en smule mer plass – 323 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 43 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Inster minimal bedre – opptil 1059 L, omtrent 73 L mer enn smart #1.
I nyttelast vinner smart #1 påfallende – 470 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Alt i alt viser smart #1 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Smart #1 føles som en urban venn — kompakt og lett å parkere, men likevel overraskende romslig for hverdagsbruk. Den kjører kvikk, er full av brukervennlig teknologi og passer perfekt for de som vil ha en enkel, moderne elbil med personlighet.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37000 - 52500 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 440 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
47 - 62 kWh
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1780 - 1900 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
313 - 323 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4270 - 4300 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1822 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1636 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
976 - 986 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
425 - 470 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 584 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
smart
|
Merke
Hyundai
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.