smart #1 SUV – Elektrisk, pris fra 37000 €

smart #1 SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 428 hk 440 km og en attraktiv startpris fra 37000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 37 000
#1 @ smart Europe GmbH

smart #1

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 272 - 428 hk
  • Forbruk kWh/100km : 16.8 - 18.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 310 - 440 km
@ smart Europe GmbH

Utseende som sier «ikke helt vanlig»

smart #1 kombinerer kompakt SUV-høyde med et mykt, moderne formspråk som skiller seg fra tradisjonelle crossover-stiler og gir god veipresens uten å bli klumpete. Med en lengde på rundt 4,27–4,30 meter, bredde på 1,82 m og høyde på 1,636 m fungerer den lett i byen samtidig som den ser større og mer solid ut enn et urbant minibil-konsept. LED-lys, kontrastrammer og større felger gir et ungdommelig uttrykk – ikke for konservativt, men heller ikke designgimmick alene.

@ smart Europe GmbH

Følbar kvalitet innenfor en minimalistisk ramme

Interiøret er ryddig og teknologiorientert med materialer som føles gjennomtenkte, selv om enkelte steder fortsatt bruker plast som minner om prisklassen. Setene sitter komfortabelt for lange pendler og gir god sidestøtte uten å kjennes harde, mens førermiljøet er bygd rundt skjermflater og en intuitiv knappeplassering. Samlet gir dette et moderne inntrykk som balanserer mellom premium-ambisjoner og praktisk hverdagsbruk.

@ smart Europe GmbH

Plassforhold som passer de fleste hverdagsoppdrag

smart #1 har fem seter og bagasjerom på rundt 313–323 liter, med mulighet til å utvide til nærmere 976–986 liter ved å legge ned baksetene, noe som dekker alt fra handleposer til barnevogn på tur. Baksetene gir akseptabel kneplass for voksne, men den skrånede taklinjen kan påvirke hodplass for høye passasjerer. For dagliglivets ærender er innlastingshøyde og fleksibilitet praktisk, men bilen er ikke ment som erstatning for en stor familiebil ved regelmessig full last.

@ smart Europe GmbH

Kjøreegenskaper med to ulike personligheter

Takket være bakhjulstrekk i de fleste varianter oppleves styringen presis og balansert, og det finnes også kraftigere AWD-versjoner for dem som vil ha akselerasjon på sportsbilsnivå med 0–100 km/t fra omkring 3,9 til 6,7 sekunder. Understellet prioriterer komfort med kontrollerte bevegelser, men tar også kurver med god stabilitet og lite understyring – en trygg kombinasjon for både by og landevei. Motorvalg fra rundt 272 til 428 hk betyr at kjøpsvalget bør styres av om ønsket er effektiv pendling eller rå ytelse.

@ smart Europe GmbH

Forbruk og deklarert rekkevidde – hva betyr tallene?

Smart oppgis å bruke omtrent 16,8–18,2 kWh/100 km, og finnes med batteripakker på rundt 47 eller 62 kWh, noe som gir fabrikkoppgitte rekkevidder fra cirka 310 til 440 km avhengig av versjon. I praksis betyr dette at de med større batteri og økonomisk kjøreteknikk fint kan få daglig pendling uten hyppig lading, mens de minste batteriene er best for urban bruk og korte turer. Reell rekkevidde vil svinge med temperatur, fart og last, så reiseplanlegging bør ta høyde for vinterforbruk og motorveifart.

@ smart Europe GmbH

Hjelpere og skjermer som føles moderne — med noen forbehold

smart #1 leverer moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll og filholding, og et infotainmentsystem som legger vekt på stor skjerm og oppkobling til tjenester, men mye funksjonalitet ligger bak berøringsflater som kan være krevende å bruke i fart. Stemningsfull belysning og oppdateringsmuligheter over nettet gir en følelse av fremtid, mens enkelte kritiske kontroller fortsatt savner fysiske knapper for rask betjening. Sikkerhet og assistansedekning er god for klassen, og gir trygghet både i bytrafikk og på lengre turer.

@ smart Europe GmbH

Hvem bør vurdere smart #1?

smart #1 passer den stilbevisste kjøperen som vil ha en kompakt, teknologisk og variabel el-SUV for byliv og jevn pendling, enten med fokus på effektivitet eller sportslig akselerasjon i kraftigere varianter. Valgmulighetene i drivlinje gjør den aktuell både for den som vil ha en smidig bakhjulsdrevet hverdagspendlingsbil og for den som ønsker Alpine- eller performance-aktig ytelse med AWD. For familier som trenger maksimal plass eller langdistansetrafikk med full last finnes andre alternativer, men for moderne by- og pendlingsbruk er dette en attraktiv pakke.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
P018_DSCF1498_EU @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_25_White_Gold_front @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_09_White_Gold_Powered_Tailgate @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_07_White_Gold_Powered_Top @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_05_White_Gold_side @ smart Europe GmbH
P009_DSCF2991_EU @ smart Europe GmbH
P012_DSC_1017_EU_New @ smart Europe GmbH

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
37000 - 52500 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
310 - 440 km
Batterikapasitet
47 - 62 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1780 - 1900 kg
Bagasjerom
313 - 323 L
Lengde
4270 - 4300 mm
Bredde
1822 mm
Høyde
1636 mm
Maks bagasjerom
976 - 986 L
Nyttelast
425 - 470 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
272 - 428 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.7 s
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
343 - 584 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
200 - 315 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
smart

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr smart #1?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.