Hvilke drivlinjer finnes for Skoda Superb Limousine?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Skoda Superb Limousine?

Avhengig av versjon yter Skoda Superb Limousine opptil 265 hk.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Skoda Superb Limousine?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 0.30 L.

Hvor langt kan Skoda Superb Limousine kjøre på én lading?

WLTP-rekkevidden er opptil 137 km.

Hva er batterikapasiteten til Skoda Superb Limousine?

Skoda Superb Limousine er utstyrt med et batteri på 19.70 kWh.

Hvor fort kan Skoda Superb Limousine kjøre?

Skoda Superb Limousine kan nå opptil 250 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i Skoda Superb Limousine?

Maksimal lastekapasitet er 645 L.

Hvor stor er Skoda Superb Limousine?

Skoda Superb Limousine er 4912 mm lang, 1849 mm bred og 1481 mm høy.

Hvilke drivverksalternativer tilbyr VW ID.7 Touring?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter VW ID.7 Touring?

VW ID.7 Touring har en makseffekt på 340 hk, avhengig av modell.

Hva er energiforbruket til VW ID.7 Touring?

I WLTP-syklusen ligger forbruket på rundt 14 kWh.

Hvor langt kan VW ID.7 Touring kjøre på én lading?

Ifølge WLTP kan VW ID.7 Touring kjøre opptil 689 km på en full lading.

Hvor mange kWh har batteriet i VW ID.7 Touring?

Batteriet har en kapasitet på 86 kWh.

Hvor fort kan VW ID.7 Touring kjøre?

VW ID.7 Touring kan nå opptil 180 km/h.

Hvor mange liter lasterom har VW ID.7 Touring?

Bagasjerommet rommer opptil 605 L.

Hvor stor er VW ID.7 Touring?

Lengde 4961 mm, bredde 1862 mm, høyde 1551 mm – dette er målene for VW ID.7 Touring.

Skoda Superb Limousine vs VW ID.7 Touring – Hvilken bil er best? Forskjeller og priser sammenlignet

Superb Limousine @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Skoda Superb Limousine har et påfallende prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens VW ID.7 Touring koster 54900 €. Forskjellen er omtrent 15005 €.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring klart merkbar bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 552 km mer enn Skoda Superb Limousine.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.7 Touring et tydelig overtak – 340 hk mot 265 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 75 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.7 Touring lett raskere – 5.50 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Superb Limousine merkbar foran – den når 250 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.7 Touring drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.

Superb Limousine @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Skoda Superb Limousine tydelig lettere – 1559 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 632 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Superb Limousine lett mer plass – 645 L mot 605 L. Forskjellen er omtrent 40 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Superb Limousine lett bedre – opptil 1795 L, omtrent 81 L mer enn VW ID.7 Touring.

I nyttelast vinner Skoda Superb Limousine i liten grad – 580 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser VW ID.7 Touring seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Skoda Superb Limousine

Skoda Superb Limousine kombinerer romslighet og nøktern eleganse på en måte som føles mer luksuriøs enn uttrykket skulle tilsi. For familier og pendlere som vil ha komfort, smarte løsninger og et diskret uttrykk, er den et gjennomtenkt valg — kort sagt: mye bil uten unødig ståhei.

detaljer