To biler, én duell: SEAT Ateca møter Toyota Yaris Cross.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
When it comes to compact SUVs, the market is flooded with options that promise both comfort and efficiency. Two standout contenders are the SEAT Ateca and the Toyota Yaris Cross. Both vehicles are designed with urban driving in mind while offering versatility for those occasional adventures. Let's dive into the details and see how these two powerhouses stack up against each other.
The SEAT Ateca offers a variety of engine options, including petrol and diesel variants. The power output ranges between 116 HP and 150 HP, with torque peaking at 360 Nm, allowing for a brisk driving experience. The SEAT Ateca achieves an acceleration of 0-100 km/h in just 9 to 11 seconds, depending on the engine choice. Matching its performance, fuel consumption varies between 4.9 to 6.4 L/100 km.
On the other hand, the Toyota Yaris Cross features a full hybrid engine. It delivers a power range of 116 HP to 130 HP, alongside a commendable fuel efficiency of 4.5 to 4.8 L/100 km, positioning itself as a high-efficiency contender. With a slightly slower acceleration time of 10.7 to 11.3 seconds to reach 100 km/h, it’s clear that the Yaris Cross is optimized more for fuel savings than sheer speed.
Transmission systems can greatly affect driving dynamics. The Ateca is fitted with either a manual gearbox or a dual-clutch automatic, catering to different driving preferences, while maintaining a front-wheel drive configuration. Meanwhile, the Yaris Cross opts for a continuously variable transmission (CVT) that prioritizes smoothness and fuel economy, also running on a front-wheel drive setup.
Environmental efficiency is a growing concern for many drivers. The Ateca’s CO2 emissions range from 129 to 144 g/km, categorized under efficiency classes E and D. Comparatively, the Yaris Cross scores better in this department with emissions between 101 to 108 g/km, falling into the more environmentally-friendly efficiency class C.
The SEAT Ateca is battleship-like in size with dimensions measuring 4381 mm in length, 1841 mm in width, and 1601 mm in height. These dimensions underpin a spacious interior capable of accommodating five passengers comfortably. Additionally, the Ateca boasts a cavernous trunk with a capacity of 510 liters.
The Yaris Cross offers a slightly smaller form factor, designed for easy navigation through cityscapes. It measures 4180 mm in length, 1765 mm in width, and 1595 mm in height. Despite being compact, it maintains practicality with a trunk holding capacity of up to 397 liters in the base configuration.
The SEAT Ateca and the Toyota Yaris Cross both have merit depending on the driver's priorities. If speed and a larger cargo capacity are essential, the Ateca might be the go-to choice. However, for those prioritizing fuel economy and lower emissions, the Yaris Cross presents a compelling argument. Each SUV presents innovative features tailored to meet diverse needs, continuing to push the envelope of what compact SUVs can offer.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Yaris Cross har et minimal prisfortrinn – den starter på 27600 €, mens SEAT Ateca koster 29300 €. Forskjellen er omtrent 1650 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Yaris Cross klarer seg med 4.50 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn SEAT Ateca, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har SEAT Ateca et en smule overtak – 150 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Ateca en smule raskere – 9 s mot 10.70 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Ateca en smule foran – den når 202 km/h, mens Toyota Yaris Cross stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Yaris Cross en smule lettere – 1180 kg mot 1345 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SEAT Ateca tydelig mer plass – 510 L mot 397 L. Forskjellen er omtrent 113 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer SEAT Ateca merkbar bedre – opptil 1604 L, omtrent 507 L mer enn Toyota Yaris Cross.
Også når det gjelder nyttelast, vinner SEAT Ateca lett – 525 kg mot 510 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Alt i alt viser SEAT Ateca seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
SEAT Ateca er en stilren og sporty SUV som kombinerer komfort med funksjonalitet. Den romslige interiøret og moderne designet gjør den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med et godt utvalg av motorer og høy sikkerhet, er Ateca et attraktivt valg for de som ønsker en pålitelig og allsidig bil.
detaljerToyota Yaris Cross kombinerer kompakt størrelse med et sporty design, noe som gjør den til en ideell bybil. Med høyere bakkeklaring og brennstoffeffektive motoralternativer, er denne SUV-en både praktisk og stilfull. Interiøret tilbyr moderne teknologi og komfortable sitteplasser, som gjør kjøreturen både behagelig og underholdende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29300 - 43100 €
|
Pris
27600 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 6.4 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
129 - 144 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1345 - 1514 kg
|
Egenvekt
1180 - 1290 kg
|
|
Bagasjerom
510 L
|
Bagasjerom
320 - 397 L
|
|
Lengde
4381 mm
|
Lengde
4180 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1765 mm
|
|
Høyde
1601 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1604 L
|
Maks bagasjerom
1097 L
|
|
Nyttelast
516 - 525 kg
|
Nyttelast
485 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 150 hk
|
Effekt hk
116 - 130 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 11 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 11.3 s
|
|
Maks hastighet
183 - 202 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1968 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
SEAT
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.